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K64/65、K66/63次列车是中国铁路运行于贵州省会贵阳至广东省会广州之间的一对已经停运的快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，由成都铁路局贵阳客运段广州车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿沪昆铁路、京广铁路运行，途经贵州、湖南、广东三省，全程1552公里。其中贵阳站至广州站运行20小时27分，使用车次为K66/63次；广州站至贵阳站运行21小时10分，使用车次为K64/65次。自开行以来，列车曾连续获得中国铁道部授予的“红旗列车”称号。
K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
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信和证券有限公司，简称信和证券（SINO SECURITIES LIMITED，港交所除牌时0218.HK），在1972年成立和于香港交易所主板上市，由当时信和地产投资股份有限公司（尖沙咀置业集团有限公司前身）分拆，专门当时在香港经营证券和财务信贷业务，前身「信和财务有限公司」。
1973年，马来西亚王集团有限公司进行收购，11月18日，更名为王集团（香港）有限公司，再在1993年8月5日，更名为上海万国（香港）有限公司（申银万国（香港）有限公司前身）。
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早在2019年8月，Anshar Studios开发的VR游戏《Telefrag VR》刚推出不久，工作室就公布了新作《骇游侠探》的首支宣传片，并计划于2020年登陆PC平台。而在同年9月的实机演示中，Anshar Studios的执行制作人卢卡什·哈楚拉（Lukasz Hacura）明确表示本作不会加入战斗系统，相反更专注于玩家选择的设计，其中不乏制作组事先跑团时想到的好点子。游戏中的华沙城以高耸入云的摩天大楼为主体，纵向依次划分为不同阶层的居住区，小说原作者马尔钦·普日贝韦克称其创作灵感主要源自电影《第五元素》和Core Design在2001年推出的科幻动作冒险游戏《伊甸园计划》。
Anshar Studios于次年3月在Kickstarter发起众筹活动，项目最初设定目标为5万美元，最终共筹得171,163美元开发经费。工作室随后在8月发布《骇游侠探》的准预览试玩版（Pre-alpha demo），包含游戏第一章内容，同月又宣布除了年内推出的PC版本，本作还将于2021年登陆任天堂Switch平台，但正式发售日期最终分别延至2021年9月16日与2022年7月1日。游戏首发自带官方中文，由轻语工作室负责汉化工作。
《骇游侠探》在发售后收获褒贬不一的评价，游戏评论网站Metacritic分别基于34条评论给予游戏Microsoft Windows版本72/100分，基于4条评论给予任天堂Switch版本70/100分。评论家称赞游戏的故事设定和美术风格，批评则主要针对文字叙事方面的不足。
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