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南新庄车站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县新庄市，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。南新庄车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。
南新庄车站站内仅设有一座侧式月台与一条乘车线，与一座构造非常简单、兼用作候车室用途的站房。
在南新庄车站于1960年设站之前，此处的单线轨道原为奥羽本线与陆羽东线所共用，且在车站附近设有鸟越号志站（鸟越信号场）以作为两条路线的分歧点。1960年时鸟越号志站移至更南侧，号志站至北方的新庄车站之间复线化，并配合此复线化工程在陆羽东线上增设本站。至于南移后的鸟越号志站改由奥羽本线专用，一直到1999年时才裁撤。
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生于明万历四十年（1612）八月二十九日，十四岁应童子试，十五岁补州博士弟子员。崇祯十六年（1643年）进士，授翰林院庶吉士。明亡，降李自成，授官县令。
入清后，担任秘书院检讨。历官国子监祭酒、詹事府少詹事、吏部侍郎，以事改太常寺少卿，升迁都察院左副都御史，终官刑部侍郎。与蒲松龄有交往，蒲松龄曾与高珩、唐梦赉等东游崂山。晚年信佛。康熙三十六年（1697年）十一月十一日去世。蒲松龄有三首《挽念东高先生》七言律诗悼之。
著有《荒政考略》、《四勉堂笺刻》、《栖云阁诗文集》等。
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西亚特Ibiza是西班牙汽车制造商西亚特自1984年开始生产的一款紧凑型轿车，也是西雅特销量最高的汽车。车名源自西班牙巴利阿里群岛的伊维萨岛。
该车首次于1984年在巴黎车展上亮相，是西亚特独立开发和制造的第一款汽车，并与乔治亚罗和保时捷等知名公司合作设计。
第一代于1984年巴黎车展上亮相（代号021A）并在同年4月27日开始正式在生产线上投入生产，并证明了西班牙制造的汽车是成功的，因为它总共售出了1,342,001台。
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