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从建会之始，德国建筑师联合会就只接收自由职业的建筑师入会，唯一例外是从事教师职业的建筑师。入会成员需要接受严格评审，申请者的设计资质，以及于商业的独立性，一直是最重要的考核因素。但在对建筑师设计资质的评价方面，无论过去还是现在，尤其是在建筑设计风潮转变的年代，总是引起激烈的争论。
德国建筑师联合会的全国办公室设在首都柏林米特区Köpenicker Straße48-49号的德国建筑中心（Deutschen Architektur Zentrum，DAZ）。目前在职的主席是弗里德贝格建筑师米夏埃尔·弗里林豪斯（Michael Frielinghaus）。
德国建筑师联合会由16个州联合会以及众多来自联邦州、地区、城镇的区域和城市基层组织组成。各州联合会在州内评选表彰优秀的建筑师，特别为优秀的建筑系在读学生和毕业生提供资金支持。这种与各地区的紧密联系是德国建筑师联合会的一大特点，它确保了建筑界的专业人士能够及时、充分地针对某项建筑活动展开必要的批评和讨论。
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亚历山大·马卡罗维奇·马特维延科，俄罗斯航天工程专家，莫斯科航空学院原院长，俄罗斯科学院院士。
1939年生于乌克兰苏维埃社会主义共和国第聂伯罗捷尔任斯克。苏德战争开始后被疏散至哈萨克斯坦，后在哈尔科夫航空学院学习，1962年毕业于莫斯科航空学院。1962年至1975年在苏霍伊设计局工作。1975年进入莫斯科航空学院工作，1992年至2007年担任校长。1997年当选俄罗斯科学院通讯院士。2003年当选俄罗斯科学院院士。2007年开始担任莫斯科航空学院院长顾问。2021年1月12日逝世。
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金阿铁路一期工程从兰新铁路金昌站西咽喉接轨引出，经金昌市河西堡镇、宁远堡镇、双湾镇至武威市民勤县红沙岗矿区，全长102.55公里。铁路等级为工企Ⅰ级，拥有1771、1710两台DF4B型内燃机车，包括二期全长145km。单线，DF4B内燃牵引，牵引质量4000吨，近期运输能力500万吨、远期运输能力900万吨、远景运输能力2000万吨。
沿途设白沙北站、赵家沟站、红沙岗站、红一矿、红二矿、陈家井站、唐家沟站。在宁远堡镇金川河西岸以1566.6m特大桥跨越金川公司铁路专用线、河雅路、金川河及金永高速公路。
2005年5月9日，国家发展改革委发改能源 2005742号文批复了红沙岗煤田总体规划。2007年11月7日，甘肃省发展改革委以甘发改交运20071161号文批复金昌至红沙岗段铁路项目。2008年11月29日，铁道部将金阿线纳入国家中长期铁路网规划。2009年1月4日，铁道部以铁许准字2009第006 号文对金阿线在金昌站与国铁兰新线接轨进行了行政许可批复。
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