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努拉里汗是俄罗斯利益的积极支援者。1755年，他参加了巴蒂尔沙领导的巴什基尔起义，1771年，他领导了小玉兹民兵，追捕从伏尔加地下游返回新疆的卡尔梅克人。努拉里汗试图利用俄罗斯公民权来加强他在哈萨克小玉兹的个人经济和政治影响力。
他的亲俄政策在小玉兹内部引起不满，1786年4月，努拉里汗失去权力，逃离草原逃往奥伦堡。1786年6月，俄罗斯女皇凯萨琳二世将努拉里从汗政权中罢免。努拉里汗被送往乌法，于1790年去世。
努拉里有15个妻子，17个情妇，有40个儿子和34个女儿。
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柯尼希斯武斯特豪森空难发生于1972年8月14日，当时东德航空的一架伊尔-62执行由东德柏林飞往保加利亚布尔加斯的假日包机，从柏林-舍讷费尔德机场起飞后不久即在柯尼希斯武斯特豪森一带坠毁，机上156人全部罹难。该事故当时为全球第二惨重的航空事故，仅次于全日空58号班机空难，但在1977年发生了特内里费空难，该事故中造成583人离世，所以特内里费空难便成了全球最惨重的航空事故，但柯尼希斯武斯特豪森空难至今仍是德国最严重的航空事故。
当地时间1972年8月14日16时30分，东德航空一架编号为DM-SEA的伊尔-62客机从舍讷费尔德机场起飞，机上乘客大多为前往保加利亚度假的旅游者。飞机起飞后即向东南方的捷克斯洛伐克飞去。13分钟后，飞机在科特布斯上空8900米处飞行时，飞行员报告升降舵故障，飞机也偏离规定航线10度左右。飞行员请求返航，但未能注意到可紧急降落在最近的机场（科特布斯附近的一个苏联空军基地，但苏联不允许东德航机降落）。16时51分，机组决定进行空中放油，以减轻飞机降落时的重量。其后，飞机开始紧急下降，机组人员检测到飞机后部有火。16时59分25秒，机组发出Mayday求救信号，报告飞机高度控制出现问题。数秒后，机尾脱落，飞机失控并且急剧下降，机身前部也随之脱落，飞机最后坠毁于东德柯尼希斯武斯特豪森附近的森林中，机上156人全部死亡。
飞机失火的部分位于机尾，无法从客舱进入，因此机组人员起初未能意识到情况的紧急程度。起火原因是温度达300°C的热空气从热空气管泄漏，损坏了电线与飞行控制线路的绝缘层。起飞之后，短路引发了2000°C左右的火花，货舱第四区域也因此失火。火势急遽猛烈，直至烟雾进入客舱，机身结构受损，最终导致机尾脱落。
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秦朝时，派蒙恬领军进攻河套。匈奴冒顿单于时代，东胡与楼烦被击败，成为匈奴的成员之一，匈奴占有河套地区。楼烦成为匈奴下的附属国家。
楚汉相争时，刘邦阵营中，有楼烦将领；项羽阵营中也有，当时擅长骑射者，常被称为楼烦。
前127年，卫青击败匈奴的楼烦王、白羊王，取得河套地区，建立朔方郡。汉武帝在此建立属国，管理归降的匈奴部落。
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