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看料官网常见问题汇总
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安发机场系由法国殖民政府在20世纪20年代所建。在1959年Nouasseur Air Base关闭，开始改建为穆罕默德五世国际机场前，安发机场曾是卡萨布兰卡市最主要的机场。
第二次世界大战期间，在纳粹德国允许下，安发机场为维希法国政府所据有，乃力量有限的Armée de l'air de Vichy的一大基地。机场也服务了Deutsche Luft Hansa，以及德国的军事运输任务。1942年电影《北非谍影》亦对安发机场有过呈现。
在攻打法属北非的火炬行动中，盟军将安发机场视为首要目标之一，并在登陆初期的1942年11月8日成功占领，在此设立美国陆军航空队Air Transport Command（ATC）北非支部的总部。此后直至二战结束，安发机场都为盟军发挥著军事作用，在北非战役中支撑了美国陆军，并成为ATC在北非航线上的货运枢纽。向北前往英格兰增补美国第八航空队、向东前往Mediterranean Theater of Operations, United States Army增补第十二、Fifteenth Air Force航空队的美军飞机，常将安发机场作为中转点。南大西洋空中渡运线（South Atlantic air ferry route）设立后，美国飞机可从南佛罗里达起飞，经巴西、达喀尔抵达安发机场，并由此深入欧亚非三洲。1945年末，安发机场恢复民航管理。
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石城国是日本奈良时代所设置之作为地方行政单位的诸国中的一个。仅短时间存在而已。
于养老2年（718年）5月2日时，从陆奥国分出石城郡、标叶郡、行方郡、宇太郡（宇多郡）、曰理郡（亘理郡）等五郡，从常陆国割出菊多郡1郡以设置之。同一时期也新设了石背国，陆奥国这时便被分成三份。与后来的磐城国不同，领域是现在的福岛县滨通延长到宫城县东南部为止，并未及于沿著阿武隈川的盆地。
从养老4年（720年）11月26日直到神龟5年（728年）4月11日为止，不知何时又复归到陆奥国去。而就《类聚国史》关于养老4年的部分所收的以陆奥、石背、石城为对象的敕令和关于在神龟5年于陆奥国设置了白河军团之《续日本纪》的记事为根据，再加上属于石背国的白河郡又成为陆奥国所辖的之石背国废止之证据，可推测石城国的废止也大约与石背国被废是同一时期。。更进一步的时期推定则有种种的说法。
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