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倪家桥站是成都地铁1号线和8号线的换乘车站，1号线车站于2010年9月27日启用，8号线车站于2020年12月18日启用。
本站位于中国四川省成都市武侯区玉林街道人民南路四段倪家桥路口。1号线车站沿人民南路布置，8号线车站沿倪家桥路布置。因老地名倪家桥得名。
倪家桥站为地下三层车站，1号线站台位于地下二层，为单柱双跨岛式站台；8号线车站总长277米，宽22.米，站台位于地下三层，宽13米，为双柱三跨岛式站台。两线车站构成T型站厅换乘。
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街道楼梯格外的宽，因为纽约巨人的旧主场Polo Grounds体育场直接位于车站上方，直至1958年该队离开纽约前往旧金山。1962年和1963年纽约大都会曾经在体育场进行比赛，而体育场在1964年拆除以兴建更多公共房屋。现在车站入口设有洛克公园。
往布鲁克林月台南端有一座已废弃的塔。当IRT Ninth Avenue Line和后来的Polo Grounds Shuttle仍在服务时，曾经预期IND地铁层和IRT高架接驳线层提供转乘票。然而进行转乘需要走非常陡峭的行人路。
此站也是曼哈顿以内唯一完全由IND汇集线服务。此站以北，路线通过哈莱姆河前往布朗克斯的161街-洋基体育场车站。车站以南路线继续向南，下穿圣尼古拉斯广场前往与IND第八大道线的转乘车站145街车站。该站以南两线汇合，并短暂在圣尼古拉斯大道下方出现六线地铁隧道，但在抵达125街车站前变回标准的四线地铁隧道。
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罗希出生于重庆，曾经获得全国U11足球比赛重庆赛区冠军。2002年罗希曾到上海崇明岛根宝足球基地接受训练，2003年8月又回到成都马明宇足球学校。2005年他被北京国安青少年部的洪元硕看中，经北京黑马俱乐部，次年正式进入国安三队，此后长期担任9091届梯队队长。在队伍出征参加新加坡联赛之前，罗希受伤从而错过了这次宝贵的锻炼机会。
2011年初，罗希到深圳红钻试训得到特鲁西埃的钦点，被视为重点培养的新秀，他自掏腰包和北京国安买断合同，后与深圳红钻签约。2011赛季第一轮，因伤有一年没踢球的罗希随深圳红钻在天津泰达客场上演首秀。2011年罗希是深圳红钻的一线主力，除赛季末期手部受伤参加了大多数的比赛，尽管作为新人有着可圈可点的表现，但无力阻止球队降级。
2012年，尽管有过来自江苏舜天近5百万的报价，罗希仍被特鲁西埃力主留下冲超，在赛季初尝试改打过右翼和右中卫后，一次比赛中的受伤耽误了他的发展，在此后的一年半多时间都未回到此前被看好的高度。
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