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保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。
第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年，代号为987。而2012年，则发布了第三代，代号为981。2016年，发表了第四代，代号982，使用了涡轮增压，因此性能大幅提升，而本系列的硬顶版本称CAYMAN。
1996年发布第一代Boxster，又称作「986」，由荷兰籍汽车设计师Harm Lagaay所炮制，使用2.5公升水平对卧六缸引擎，并配备五速自动变速器、五速手动变速器和六速手动变速器。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「树仔脚区」，隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改编入「乌日区」，仍隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「芦竹湳」大字，隶属于台中州大屯郡乌日庄。
战后乌日庄改制为乌日乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，乌日乡仍隶属台中县。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，乌日乡改制为乌日区，村亦改制为里。
区道中127线（光明路）是前竹至五张犁的道路，其北侧端点位于本地区西北角的南区、乌日区交界处（近环中路路口）。由此向南南西蜿蜒而行，出境后可前往头前厝东南端、五张犁并止于区道中106线路口。该线原为跨县市道路市中13线，九张犁至前竹路段已解编为市区道路。
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他曾在美国维珍尼亚州、法国里昂、新西兰惠灵顿和澳洲墨尔本的珍本书学院担任客座教师。 多年来，他一直担任印艺历史学会副主席，并于2016年成功接替阿萨布里格斯担任短期印刷品学会主席。
泰氏关于印刷历史和短期印刷品的研究，尤以石版印刷术，经常被引用。 此外，他亦以其关于图形语言理论的著作而闻名。 他还完成并编辑了Maurice Rickards的《短期印刷品百科全书》（伦敦：大英图书馆，2000年）。他亦是印艺历史学会的早期成员，并编辑其期刊。
1983年，他因短期印刷品研究杰出贡献而荣获塞缪尔·皮普斯奖章，2014年荣获米沙黑爵士奖，并被授予奖章获得者奖。
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