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陵园新村邮局旧址又称八角亭，位于中国江苏省南京市玄武区苗圃路西端，南临沪宁高速公路，原为国民政府高级官员别墅区陵园新村内配套建设的专用邮局。
该建筑始建于1934年，主体部分为两层，采用仿古建筑风格，檐下置蓝色琉璃斗拱，雀替和梁架上均施彩画，屋顶为方形重檐攒尖顶，覆以绿色琉璃瓦。正门位于南侧，其上原有林森题写的“陵园邮局”匾额，另在东西两侧设可以进入厢房和庭院的侧门。1937年冬因侵华日军进攻南京，与陵园新村同遭战火焚毁。1947年重建，1976年后曾一度作为南京市邮政局职工住宅，后住户陆续搬迁，建筑逐渐空置荒废。目前计划将其改建为邮局历史博物馆。
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从1135年军队整编至1141年绍兴和议，行营护军是南宋的基本军事力量，而三衙军则刚刚组建，除杨沂中统率的殿前司部队因由原来的神武中军改编而成、兵力较强，其它两部解潜统率的马军司部队只有两千骑兵，和颜渐统率的步军司部队都是新编无战斗力的部队。主力行营护军五大部有三个来源：一是源于南宋初年康王大元帅府的宋高宗嫡系御营军，如张俊、韩世忠、刘光世所部，岳飞最早也属这个系统，但因为上书被罢职而离开此军投入张所的军中；二是源于宗泽的东京留守司军，这是岳飞离开王彦后加入的、和金军战斗最多的部队，是岳家军的来源；三是源于吴玠的陕西军，吴玠一军原本没有名号，在这次整编中才得到了行营右护军的名号，被列入正规军。岳飞和吴玠二人都不是嫡系，是纯粹靠军功起家的将领，其部队是行营护军中的主力，尽管人数较少，但战斗力最强。参知政事李邴曾对宋高宗说：「陛下即位之初，韩世忠、刘光世、张俊威名隐然为大将，今又有吴玠、岳飞者出矣。」至此，岳家军前后更改了「神武右副军」、「神武副军」、「神武后军」和「行营后护军」四个军号。
1135年，由于岳家军的兵力变成了原来的三倍，岳家军也从原先十将的编制扩充至三十将的编制，每将的平均兵力是三千多人。到绍兴九年（1139年）岳家军增至八十四将，每将的平均兵力减至一千二百余人。
岳家军至少有十二统制「军」：1.背嵬军；2.前军；3.右军；4.中军；5.左军；6.后军；7.游奕军；8.踏白军；9.选锋军；10.胜捷军；11.破敌军；12.水军。其中背嵬军是绝对主力，名字取自韩世忠的同名统制军；游奕是巡回的意思；踏白是武装侦察的意思；其他军名都是增长士气的军号。
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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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