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车站以南设有未使用的轨道桩，曾经延长至曼哈顿大桥。
坚尼街车站设有四个月台，分别位于两层，被大都会运输署视为两个位于BMT百老汇线的车站，其中一组月台为前往曼哈顿下城和Montague Street Tunnel的列车使用；另一组为由曼哈顿大桥开抵的列车使用。
位于主线的坚尼街车站设有两个侧式月台和四条轨道。只有外侧慢车轨道提供经Montague Street Tunnel的服务。中央轨道从未营运，于市政府车站未使用的下层开始北行至此，并于三分之二的路程止于止冲挡。中央轨道可用作后备，但在市政府车站下层用作后备车厂后变得多余。
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陈六舟故居由扬州官宦世家，父子传胪陈嘉树（号仲云，1822年道光壬午年进士）、陈彝（字六舟，1862年同治壬戌年进士）所建。
曹李巷6号、8号、10号陈六舟故居位于仁丰里南端，近甘泉路。6号、8号住宅磨砖门楼尚存。现为大杂院。6号第一进面阔四间，深五檩。第二进正厅面阔三间，进深七檩。8号第一进面阔七间。第二进正厅，面阔三间，进深七檩 ；第三进正厅明三暗四。10号已拆除改建。
金粟山房位于东关街羊巷23号，原为东西两路住宅，前后各三进，皆五间二厢。现存后二进，为市第一中学宿舍，保存尚好，第一进已因市一中建住宅楼被拆。西路宅后尚存小园，有桂花、桃花等花木。
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