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事故发生后，多名伤者无法行走，坐在站台扶梯口处。事故发生后约20分钟，国贸站地铁工作人员及保安才叫来附近罗湖医院及深圳市人民医院留医部的救护车将伤者送至医院。有伤者据此抱怨地铁方面反应过于迟钝。罗湖医院为送至该院的乘客均做了X光透视。大部分乘客均为腿脚处受伤，有三名受伤乘客伤情较重，经X光射线检查为骨折。
此次事故发生时，正值上班高峰期。不少伤者为国贸站附近大厦的上班族。部分伤者姓名：丰超、江仕洪、李权珍（女）、吴广、黄留意、向晓华、李旭（女）等。
地铁公司承担了全部伤者的治疗及住院费用，并报销此后因往来医院的打的费用。
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G2551/2554次列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省六安市六安站的高速动车组列车，自2013年7月1日起开行，由北京局集团天津客运段担任客运乘务，列车全程运行1072公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省五省一市。其中北京南站至六安站运行5小时51分，使用车次为G2551次；六安站至北京南站运行5小时50分，使用车次为G2554次。
2013年7月1日，合肥—北京南G266次延长至六安站始发。
2014年12月10日，北京南—合肥G261次延长至六安站终到。
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在英国作家托尔金的奇幻小说里，阿登奈克语（Adûnaic）是第二纪元努曼诺尔人的语言。
阿登奈克语是由他列斯卡语（Taliska）的方言演变而来，该方言即是比欧族及哈多族在第一纪元迁入贝尔兰时所用的语言（即使哈拉丁族及登丹人在努曼诺尔陆沉之前已经存在，但哈拉丁族的语言却没有对阿登奈克语造成影响）。这种语言原本似乎是矮人语及亚维瑞语言的混合，不清楚到底有哪些词汇及语言结构是由人类所原创的，大概只有少数（芬罗德·费拉刚能够快速精通他列斯卡语是因为他列斯卡语包含大量同样源于古精灵语的亚维瑞族语言的词汇）。当伊甸人还居住在贝尔兰的时候，他们从灰精灵那里学懂了辛达林语，但他们仍沿用他们本身的语言，只是借用及采纳了一些辛达林语字词。第一纪元末，他列斯卡语已发展到成为阿登奈克语的基础，即努曼诺尔人的语言。
大多数的努曼诺尔居民都以阿登奈克语作为日常语言（也有许多人说辛达林语）。阿登奈克语集矮人语、亚维瑞语、辛达林语的影响于一身，昆雅语对阿登奈克语的影响最大，甚至主神语也有一定的影响力。努曼诺尔人在中土大陆西部设立一些贸易港口，阿登奈克语始掺入未到过努曼诺尔的伊甸人的语言，透过贸易使该语言迅速传播至整个伊利雅德及邻近地区，为日后通用语的盛行奠下基础。
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