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百老汇线(Broadway Line)是美国纽约市曼哈顿的纽约地铁B分部的地铁路线。此线有4条服务路线营运,全部以黄色显示,平日快车轨道上有bold列车,慢车轨道上有bold(深夜时bold以慢车运行,如同bold线周末时)。路线通常称为「N及R」,因为该两条路线是曼哈顿大桥南轨道关闭重建期间唯二的服务路线。百老汇线为Brooklyn Rapid Transit Company(后来的BMT)提供进出曼哈顿中城的路线。
此线在Vesey Street至第七大道(时报广场)之间在百老汇下方营运,因而得名。此外,路线也下穿曼哈顿下城的维希街、Whitehall Street、Trinity Place及教堂街,以及曼哈顿中城的第七大道、59街与60街。慢车轨道来往两条东河隧道下方,布鲁克林BMT第四大道线的Montague Street Tunnel及皇后区BMT阿斯托利亚线的60街隧道。中央快车轨道在坚尼街至57街之间存在,在坚尼街转往曼哈顿大桥南侧轨道,之后在中央公园下方继续向北和向东,成为IND/BMT 63街线(与第二大道线连接)。百老汇线是1967年前曼哈顿Delancey Street以北唯一的BMT路线。1967年,超过一半的BMT布莱顿线及全部BMT西城线列车都途经新的Chrystie Street Connection移动到IND第六大道线。
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皇清开国方略是清朝乾隆年间修订的一本编年体史书。全书共32卷(另有一篇卷首)。该书于乾隆三十九年(1774年)由阿桂、梁国治、和珅等人开始撰修,乾隆五十一年(1786年)成书。该书也是由乾隆帝下令修撰。该书以《太祖武皇帝实录》为主要史料依据修撰。
该书内容始于明朝万历十一年(1583年)努尔哈赤起兵进攻尼堪外兰,结束于清朝顺治元年(1644年)清朝定都北京。该书的卷首有一篇《发祥世纪》,讲述的是努尔哈赤之前的历史。卷一至卷八记载努尔哈赤时期的事迹;卷九至卷三十一记载皇太极时期的事迹;卷三十二记载清朝定都北京的事情。
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在天上人开始武力介入后,本机曾交给了分支组织「天使」,不过在新生天上人开发00 GUNDAM时收回,并将GN-Drive移用至00 GUNDAM。保管在拉格朗日点L3工厂的格纳库中,并涂上颜色,后来本机搭载了大型GN容器,因此得以投入实战,由天上人的雷瑟·艾翁驾驶。在与变革者的最终战争中,本机GN粒子耗尽并被丢弃在战舰「天上人」中。之后,从00 GUNDAM得到了太阳炉的里朋斯·阿尔马克有如命运般的重逢,因此舍弃快无法正常运作的再生钢弹,在重新搭载了最初GN-Drive的O GUNDAM后被再次启动。
于库尔吉斯战争中进行性能测试,首次也是唯一一次使用GN羽翼 (GN Feather),拯救了当时即将被杀的少年兵刹那·F·塞耶。
以实战配备型之姿登场,由雷瑟·艾翁驾驶,协助防卫托勒密号并迎战大量加格。
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