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* DD15 17号机车：静态保存于北海道三笠市的三笠铁道纪念馆。
* DD15 30号机车：静态保存于冈山县津山市旧津山机关区的扇形机车库。
* DD15 37号机车：静态保存于北海道小樽市的小樽市综合博物馆。
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尽管这些构造直到最近才被命名和系统描述，但一些早期研究人员就已提出了沉积物和沉积岩中的微生物与独特构造间的关系。在34.8亿年前太古宙所形成地层中发现的“席底构造” ，可能是地球上最古老的完整化石。在埃迪卡拉纪时期，它们通常与埃迪卡拉生物群化石的保存有关。此后，由于农业文明的影响，他们的分布范围随之缩减。
现已提出了许多标准来识别真正的生物结构，并将其与地质过程中可能产生的类似外观特征区分开来。这些与岩石所经历的变质程度以及它们相对于海平面的地层位置、沉积环境、古代水压，还有自身质地等均有关系。
在最近的几本书，对微生物席诱发沉积构造的个别研究进行了总结和说明，包括《硅质碎屑岩记录中保存的微生物席特征图集》和《硅质碎屑沉积体系中随时间推移的微生物席》。
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莫洛夫站（Måløv Station） 是一座小型火车站，位于丹麦首都大区巴勒鲁普自治市，为腓特烈松铁路的中途站，现仅由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。
莫洛夫站1879年6月15日与所在的腓特烈松铁路一同启用，当时由Det Sjællandske Jernbaneselskab建设并运营（Det Sjællandske Jernbaneselskab及所属线路后均并入丹麦国家铁路）。1989年5月，莫洛夫站成为哥本哈根市郊铁路车站并完成电气化。2002年，车站附近的铁路线路由单线铁路升级为复线铁路，至此腓特烈松铁路全线由单线铁路升级为复线铁路。
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