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樊姓为中文姓氏之一，在《百家姓》中排名第157位。
一是出自子姓，源于商族。周灭商后，在朝歌（今河南淇县）一带设置了卫国，封康叔为卫国国君，负责管理商族遗民中的七个部族。这七个部族分别是陶氏、施氏、樊氏、繁氏、锜氏、饥氏和终葵氏，史书上称之为“殷民七族”。其中樊氏一族的后人就以自己的族名为姓。
二是出自姬姓，其始祖为周王的后人仲山甫(也称为仲山父)。仲山甫是辅佐周宣王中兴的大臣。当时宣王的大臣尹吉甫曾作诗《烝民》来赞颂仲山甫的功绩，这首诗收录在《诗经》一书中。周宣王赐仲山甫封地于樊，所以他又被称为樊仲、樊穆仲。樊，也叫阳樊，在今河南省济源市西南。仲山甫的后裔遂以封地作为自己姓氏。
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雅典机场站设有两个岛式月台和三条轨道。1号轨道由于交通流量低不使用，2号轨道由雅典地铁使用，3号轨道由雅典市郊铁路使用。所有列车都以此站为总站。
此站与机场客运大楼相邻，透过一条高架行人道连接。由于使用车站需要支付额外车费，所有进出机场的乘客都需要缴交附加费。截至2018年，往机场的基本费用为10欧元，来回票和团体票则有其他票价。
机场旅客数量正在上升，列车将逐步增加，1号轨道有望重新使用。另外，多年来一直有计划将市蠃铁路延长至雅典市郊兼市内第三大海港Rafina。虽然起初有计划在帕利尼站或愉悦公爵夫人站分支，通过A64环路的预留路廊延长至拉菲纳，最后的计划则是直接由机场延伸。虽然机场延伸更短和更便宜，但来往拉菲纳的时间会变长，也有部分地区无法覆盖。
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独轮车（unicycle或unicycle cart）常用在机器人学及控制理论中，表示一个在二维世界中移动的广义车辆。在控制理论中常提到的独轮车会有二个平行的驱动轮，分别在重心的两侧，可能会有另一个辅助轮来维持平衡。另外一种组态是一个驱动轮，另外有一对惰轮，提供转矩并且维持平衡。
独轮车在物理上可实现，符合上述定义的独轮车是非完整系统。意思是若让轮子回到原始的组态，不保证车子也可以回到原始组态。因此独轮车有路径依赖的特性。
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