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英国突击队（British Commandos）是指第二次世界大战期间的一支英国部队，由首相温斯顿·邱吉尔于1940年6月下令组建，用以执行袭击德国在欧洲的占领区。最初突击队以英军特种部队人员所组成，最后由英国三军各人员以及其他外国志愿者所组成。突击队在战争中达到30个独立单位以及4个突击旅的规模，并参与了从北极圈到欧洲、从中东到东南亚各战场的战事，行动从小至数人登陆海岸进行骚扰性攻击、大至以空降旅的规模在盟军登陆欧陆作为先头部队。
战争结束后英国突击队被解散，仅留下了皇家海军陆战队第3突击旅。然而现在英军中的英国皇家海军陆战队、英国陆军伞兵团、特种空勤团和特殊舟艇队等单位都有受到突击队的影响。现今，其他国家的类似单位，如比利时空降突击旅、法国海军突击队、荷兰突击军和美国陆军游骑兵也多少受到了英国突击队的影响。
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斯拉夫人叛乱爆发于983年，此时生活在现代德国东北部易北河以东的波拉比亚斯拉夫人、文德人、劳西茨人和奥博特人部落起兵反抗奥托王朝治下德意志人对斯拉夫土地的统治，并拒绝在奥托一世皇帝的统治下进行基督教化。
981年，斯拉夫人使徒马格德堡的阿达尔伯特大主教去世，他的继任者吉希尔赫不得不与马格德堡教会分会的反对作斗争。他得到了皇帝奥托二世的支持，然而，奥托此时正在北意大利出征，在那里他在982年的斯蒂洛战役中惨败于西西里卡尔比德人，并于次年去世。他留下了小儿子奥托三世，由在勃艮第的阿德莱德和妻子赛奥法诺照顾。
当神圣罗马帝国内部存在分歧时，以劳西茨人为首的斯拉夫势力起义并驱逐了帝国的政治和宗教代表。从雷斯拉的斯拉夫圣地开始，983年6月29日的哈维尔贝格主教席位被占领和掠夺。三天后，勃兰登堡被占领和掠夺。根据当代编年史家梅瑟堡的蒂特马尔的说法，奥博特人加入了劳西茨人，摧毁了奥尔登堡主教区卡尔贝的圣劳伦斯修道院，甚至袭击了汉堡。
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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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