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为了在法国较低的架空电缆下运作，机车车体的高度也与法国方面的轮廓线相匹配。其近17米长、84吨重的机车的持续输出功率为可达3,000千瓦，最高速度为150公里/小时。
由于具备4种可用的运行电压，这款机车很快就获得了“欧洲机车”（Europa-Lok）的绰号。其首次定期运用是自1969年夏天起担当由科隆至比利时列日间的快速列车牵引任务。而由于担心会对信号系统造成影响，机车进一步通往布鲁塞尔－奥斯滕德区间的计划并未能实现。这些184型机车均配属于Bahnhof Köln-Deutzerfeld车辆段。
通过晶闸管变流器得以实现了相角位控制，但它们却在比利时国家铁路的既有网络中出现问题。这种变流器技术会向电网输送所谓的“谐波”和较高的无功功率，从而对比利时的安全系统造成显著干扰。特别是带有自身现代化设备的BBC产机车受到的影响最为严重。此外，比利时的直流电网络中频发的强烈而突然的电压波动也往往会造成机车失灵。因此，在比利时线路中的使用至1971年9月26日结束。随后，机车被用作担当科隆周边的短途运输，偶尔也会用于牵引开往赖内的快速列车。由于184型机车的运用不再具备经济性，德国联邦铁路自1979年起将它们转移至萨尔布吕肯，并将其用于直流电运行的部件、包括相关的受电弓拆除。
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赫马佛洛狄忒斯（Ἑρμαφρόδιτος，一译赫耳玛佛洛狄忒、黑姆佛洛狄特），是希腊神话中的一位阴阳神，为赫尔墨斯和阿佛洛狄忒之子。传说他原是一位俊美的青年。一次，他穿越一片森林时，在一处湖边停下来观看自己在水面上的倒影。湖中水仙萨耳玛西斯看到他后疯狂的爱上了他。但是赫马佛洛狄忒斯拒绝了她。为了逃避萨耳玛西斯的追求，他跳进了一条河中。但是藏在树后的水仙也跟他跳了下去，并将其抱住，开始亲吻他。萨耳玛西斯向诸神祈求要永远与赫马佛洛狄忒斯结合在一起。诸神遂其心愿。于是赫马佛洛狄忒斯变成了异性同体。赫马佛洛狄忒斯也向她的父母祈求，让所有在这条河中洗澡的人变成跟他一样的阴阳人。他的愿望也得到了满足。
赫马佛洛狄忒斯通常以带有男性生殖器的少女形象出现。他的名字也是西方语言“雌雄同体”的来源。
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