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明里·格来，克里米亚汗，克里米亚汗国奠基人哈吉·格来第六子。
哈吉·格来死后将汗位传给次子努儿道剌特。1466年，明里·格来夺得汗位，但是即位后几个月，便在努儿道剌特及贵族们反对下被废除，努儿道剌特再次即位。
1468年，明里·格来在热那亚人的协助下擒下努儿道剌特。1469年，明里·格来复位，但是于1475年再被努儿道剌特及贵族们反对而下台，同年被土耳其人俘虏，三年后作为苏丹臣下回国即位。他对克里米亚汗国发展有很大贡献，1502年，明里·格来与伊凡三世联盟来对付大帐汗国的大汗赛克赫阿。明里·格来攻占并摧毁萨莱。他宣称克里米亚汗国继承了金帐汗国。
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因唐代（618年–907年）在此建仓囤积官粮得名“老粮仓”。
由原老粮仓乡、唐市乡和毛公桥乡于1995年合并设立。
下辖8个村2社区，分别为老粮仓社区、唐市社区，长田村、回春堂村、江花村、金洪村、双藕村、毛公桥村、星石村和望江村。
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由2014年7月1日起，所有CRH380动车组编号均作出了更改，CRH380C原编号为（CRH380C-6301L～CRH380C-6325L），现改为（CRH380CL-5601～CRH380CL-5625）。
CRH380C型动车组是在CRH3C、CRH380BL基础上研发的新一代高速动车组，与CRH3C相比，持续运营时速为由300公里提高至350公里，最高设计时速由350公里提高到380公里，最高试验时速为400公里以上，性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组气动外形减阻为主，而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
CRH380CL型动车组列车总数为25列（CRH380CL-5601～5625），全部由长春轨道客车生产，采用了8动8拖的编组方式，牵引功率为19200千瓦，将采用新头型及基于日立技术的永济牵引系统。列车由2辆商务车（又称VIP座车）、2辆一等座车、11辆二等座车和1辆餐车组成，定员为1015。
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