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* 赖特（Richard N. J. Wright），《中国蒸汽海军》：经远号与致远号组队；靖远号与来远号组队；
* 陈悦，《甲午海战》：第二队致远（3号位）、经远（4号位），第三队靖远（5号位）、来远（6号位）。
其中戚其章在其著作中一直认为，比叡冒险右转穿越北洋舰队横队时，是从定远号与靖远号中间穿过。这与日方所述从两艘“铁甲舰”中间穿过的叙述不符（《二十七八年海戦史》将经远级也归入铁甲舰之列）。日方战史对于同一船级的来远号与经远号的叙述比较混乱、相互混淆，但一致认定4号位为一艘经远级而并非更小的靖远号，应该可信。赖特与陈悦相符。因此本文海战叙述不采用戚其章的说法；也并未采用其关于靖远号近距离攻击比叡的说法。同理因为弗里曼特尔的说法，在致远号与定远号之间再无“铁甲舰”，也不予采用。至于日方战史（6号位）与陈悦（5号位）之间的矛盾，因陈悦所著较新，故从陈悦说。
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2011年，德州游骑兵在MLB选秀的第35轮选中史尼德，但他选择前往达拉斯浸信会大学(Dallas Baptist University)参加NCAA棒球比赛。他在2013年夏天与海尼斯港湾雀鸟队(Hyannis Harbor Hawks)在开普科德棒球联盟(Cape Cod Baseball League)打球。在2014年作为达拉斯浸信会大学的大三学生，史尼德在104局投球中拥有8胜3败的战绩，防御率为3.55，并夺得82次三振。
2014年，密尔瓦基酿酒人在大联盟选秀会的第三轮选中 史尼德，并和他签下了合约。签约后，他被分配到赫伦娜酿酒人队，并在11场比赛中取得0胜2败，防御率为5.92。史尼德在2015年的上半季与威斯康辛州的 Timber Rattlers 队共度，15场比赛中取得3胜7败，防御率为2.68，并被选为中西部联盟全明星队成员。他在下半季加入布雷瓦德县海牛队，出赛11场比赛拿下3胜4败，防御率为2.47。
2015年11月19日，酿酒人交易史尼德给休士顿太空人换取Jonathan Villar。 他在2016年与Corpus Christi Hooks度过整个赛季，共出赛25场比赛，取得6胜5败，防御率4.04。 2017年，他先后为Corpus Christi和Fresno Grizzlies投球，总共出赛26场比赛（18次先发），获得10胜6败，防御率5.97和1.59的WHIP。他在2018年重返Fresno。2019年，史尼德在Round Rock Express开季，被选为太平洋岸联盟全明星队成员。他在81.2局中取得7胜6败，防御率4.19。
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两个侧式月台于南端止冲挡后面连接，形成U型，以减轻低效总站设计带来的影响，例如乘客必须在前往任一月台前知道哪一条轨道的列车首先开出。
IRT诺斯特兰大道线隧道继续延长超过位于夫拉特布什大道及诺斯特兰大道的止冲挡，最远可达数百英呎的H大道。直至2006年，乘客仍可看见沿诺斯特兰大道的栅栏和胶连。在兴建新大楼的时候移除了这些栅栏。在南端兴建出口以前曾有临时木造斜台连接月台和隧道，乘客可看见。
虽然2号线与5号线列车都会抵达任一月台，但平日5号线列车停靠此站时，所有往曼哈顿的2号线列车从3号轨道开出，而所有往曼哈顿的5号线列车从2号轨道开出。当5号线不停靠此站时，2号线列车则会从任一月台开出。视为列车时刻表和实际开出的次序，抵站的2号线列车可能以5号线列车开出，反之亦然。全部三个远离闸机的入口都设有列车到站资讯板显示车站下一班列车从那一个月台开出。
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