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* 在乐理学中，虽然对于协和与不协和的区分亦时常是基于客观的感知的，然而更多的情况下这种区分还是较为主观、约定俗成而且与文化相关，甚至是与特定的音乐风格和时期相关。乐理学中的不协和可以被定义为与它所在的音乐风格不搭配或是不相合的乐音组合。因此，乐理学中协和与不协和的概念在不同的音乐风格中时常是互相矛盾的。在传统声学意义上来讲协和的元素，放到现代音乐中可能就会被定义为不协和。例如大三和弦在传统意义上被认为是协和的，而在某些风格中，例如20世纪的无调性音乐中（atonal music），它却被认为是不协和的。又例如，大二度（例如音符C和D同时弹奏）在巴赫的在18世纪所作的前奏曲中被认为是不协和的；然而，同样的音程，在20世纪德彪西的作品中或者是现代的无调性音乐中却被认为是协和的。
自16世纪以来，历史上的关于协和与不协和的定义大多数都强调了声音“令人愉悦与否”、“可接受与否”以及其他诸如此类的因素。这种观点或许可以从心理生理学的角度加以证实，然而在音乐的范畴中却并非如此，因为即便是总体上为协和的情况下，不协和音往往能在愉悦感方面起到画龙点睛的功效，而并非如定义中所述的“不可接受”。这也是为什么在音乐上定义协和与不协和的方式会与心理生理学上面的定义有所出入的原因之一。另外，前述“令人愉悦与否”，或者是“可接受与否”的定义，往往也是由于混淆了“不协和”与“噪音”的概念而作出的。
在上面所述的情况下，协和与不协和的区分主要是在同时响起的声音中。如果将相继响起的声音纳入考量的话，协和与不协和的区分则亦依赖于人听到后一个声音时对前一个声音的记忆暂留现象。由此可以将协和与不协和的描述范围从音程和和弦拓展到旋律上。
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直平之子包括长男直宗、次男直满、四男直义、五男直元，原本直平已将当主之为传给长男直宗，但第21代当主直宗于天文11年（1542年）于进攻三河国田原城时遭袭击而亡，直满和直义于天文13年（1544年）因家老小野政直之告密而遭今川义元杀害，直元于天文10年（1541年）病死。
直宗之长男直盛于直宗死后继任为第22代当主，但在永禄3年（1560年）的桶狭间之战中遭织田信长突袭而阵亡，此后当主由直满之长男直亲继任为第23代当主，但又因为小野政直之长男小野道好之密告其与松平元康和织田信长内通而于1562年遭今川家家臣朝比奈泰朝杀害。
此时由于直亲的长男虎松年仅两岁，由直平担任后见役，但在同年直平受今川氏之命前往出征天野景泰、元景父子时，于八代山城（社山城）战死，享年75岁（或85岁）。此后井伊氏当主由已出家的直盛长女次郎法师以井伊直虎之名接任。
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徐州西站是一个陇海线上的铁路车站，位于江苏省徐州市惠工东村，建于1915年，目前为一等站，邮政编码为221007。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
1915年5月，铜山县站旅客候车室在徐州府北门外破土动工。车站位于津浦铁路徐州站以西，徐州当地人习称北站。车站站房随陇海铁路一道由比利时人设计承建，建筑为坐北朝南砖石结构，木质门窗，块石基础砖墙、硬山，南向各有五个圆门，东西向山墙有两个圆门，中间的圆门高大耸立，整体建筑呈简洁典雅的欧式建筑。
1990年徐州北编组站建成，经铁道部批准，原徐州北站更名为徐州西站。1991年徐州新客站建设时，徐州西站为其客运分流车站之一。2000年，铁路运输生产力布局调整时，徐州西站整建制并入徐州北站，成为“站属站”。
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