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* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

* 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区路线（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶於伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

离峰时间每小时有14班干线列车离开伦敦滑铁卢车站，尖峰时间班次更多。大部分列车使用英国铁路444型或450型电联车，但未电气化的西英格兰干线，使用英国铁路158型或159型柴联车，而在奥尔顿线偶尔会有458型电联车行驶。

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二零零六年末《大学线》于75期中报导部分学校校规不合理，过于严苛。而有关报导点名直指北区的风采中学 (教育评议会主办)和大埔区的迦密柏雨中学。

有关迦密柏雨中学校规问题，报导指该校严格监管同学的男女关系。该校一道有关严禁学生谈恋爱的校规，严禁学生谈恋爱，一经发现，学生会被扣操行分；若该生有职务在身，便会被革职。报导亦指，该校更规定「学生不可与异性作不适当的交往」，即使一对男女同学在街上并排而走，如被教职员看见，回校后将遭查问。假若学生谈恋爱，就算成绩达标也未能在原校升读中六；除非同学就有关其谈恋爱一事撰写「悔过书」。

有关报导引起社会广泛关注，多份报章及多个网上论坛亦有转载有关报导。但2007年2月，《大学线》于明报及星岛日报刊登道歉启示，表示该报道有所失实：

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