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该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。
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箱庭理论是由游戏制作人宫本茂提出的游戏设计理论，指通过关卡（场景）为具体表现方式，通过对有限的技术条件最大利用，使用场景差异、数值及关卡区别等手段，增强场景空间感、游戏趣味性和玩家的代入感，从而实现游戏制作者的自身构想。
箱庭理论在宫本茂的代表作《超级马力欧兄弟》中得到明确体现，通过水管通道切换等方式，强调关卡的独立性和关卡美术风格所造成的视觉落差给玩家带来的差异感，最大限度的衬托了该游戏的趣味性。该理论在现代游戏的设计中不断的得到继承和发展，即使在游戏类型和玩法相对复杂的今天，亦不断被作为游戏设计手法和原则反复使用。
需要注意的是箱庭理论不是对游戏美术风格做出限制的理论，而是应在关卡、数值设计、剧本文案设计、美术风格表现等游戏设计环节具更加广阔的普适性。
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于京都出生，儿时当父亲藤孝为足利义辉的家臣，随室町幕府势力削弱，父亲决定投靠织田信长，幼名熊千代，其名字为信长长男织田信忠的一字拜领，1577年协助讨伐叛将松永久秀，攻占森冈城，得到了信长的感谢状，后来受到信长的任命成为了建部山城城主，并成功消灭一色氏并与父亲藤孝成为了丹后国的守护。1579年与明智光秀三女玉子结进行婚姻。
本能寺之变，织田信长遭到明智光秀大军包围而死亡，虽然岳父是明智光秀，可是细川忠兴没有跟随，甚至拒绝明智光秀的邀请并攻打明智军的据点，同时间他将正室玉子幽禁，当玉子信基督教后，又下令领内禁教。在明智光秀死后，父亲藤孝退位，将宫津城交由他管理之后，自此他成为了羽柴秀吉（丰臣秀吉）的家臣，随秀吉参与小牧·长久手之战，忠兴在协助主力部队撤退时击退了织田信雄的军势。1585年就任从四位下，待从。之后听命参与九州征伐，也参与了讨伐北条氏的小田原征伐，并攻陷韮山城。文禄·庆长之役也有参与。在丰臣秀次事件中差点遭到连坐，在家臣松井康之的奔走下得以摆脱嫌疑。
在丰臣秀吉病死后，细川忠兴开始与德川家康接近，并将三男忠利送往江户城成为人质，因此除丹后12万石的领地外，又被德川家康加封于丰后国杵筑城6万石。曾与丰臣家的武断派诸侯（加藤清正、福岛正则、加藤嘉明、浅野幸长、池田辉政、黑田长政等人）一同参与袭击石田三成的计划。关原之战前夕，在石田三成拘捕诸侯家人人质的行动下，正室玉子宁死不屈而由家臣协助杀害自己，使得细川忠兴心无挂念参与了东军。在战役中细川忠兴抵挡石田三成部属岛左近的部队，战后被家康分封于丰前国的小仓合共三十九万六千石。1614年参加大坂之战，在平野与丰臣军交战。1619年决定剃发为僧，并改称三斋。
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