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在103型高速电力机车投入服务后，德国联邦铁路（DB）邀请铁路制造厂提出能以时速200公里行驶高速电联车（Elektro Triebwagen）的设计，并将以这些电联车行驶在未来城际列车路网上。1970年5月24日，DB决定订购三组原型车，并请不同西德公司共同制造：林克-霍夫曼-布什车辆厂制造六辆驾驶车（形式403.0）、梅塞史密特制造三辆客车（形式404.0）和三辆餐车（形式404.1）。转向架交由MAN制造，而电力设备则分别由AEG、勃朗-包维利股份公司，和西门子公司制造。本型车为全动轴设计，并和同时期研发的英铁APT列车（先进旅客列车）一样有有倾斜装置。本型车共有三列12辆，每列车由一辆驾驶车、一辆客车、一辆餐车，和一辆驾驶车组成，编成如下：
* EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002
* EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004
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单一管理区（英语：Unitary authority），全名为单一层级行政管理区，又可称权力一元化机构或单级化行政区等，是一种地方管理形式，它是合并上级（如「郡」）和下级（如「区」）两级政府的功能和权限，形成只有「单一层级结构」的地方政府，在特定区域中负责所有地方政府的机能，或者在邻近且通常由其他层级政府（如全国性政府）所管控的地方，施行某些特定机能。
单一管理区通常涵盖多个城镇，这些城镇的规模足以和其他区域分隔并独立运作。有时也会包含同一个国家中，一些没有次级行政区的行政区划。
在纽西兰也有建制相同的单位，被称为「权力一元化机构」或「单级化行政区」。目前，纽西兰有五个权力一元化机构的地方政府：奥克兰、吉斯伯恩、塔斯曼、马尔堡、尼尔逊。
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妨碍司法公正的正式定义为「具有妨碍司法公正倾向及意图的作为、一连串的作为或行为」（an act, a series of acts, or conduct which has
the tendency and is intended to pervert the course of justice），具体表现在任何一种下列的行为：
* 使原来可能得以提出检控的法定程序受挫
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