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市政厅由两座不同高度的大楼组成，而两座大楼的平面均呈弧状。东大楼楼高0，设有27层；而西大楼则楼高0，设有20层。呈飞碟形状的市议会议事厅座落两座大楼之间，整体布局有如两双手守护著议事厅，而从高空俯瞰则有如一只睁开的眼睛。市政厅的独特外形令其成为多伦多市的主要地标之一；多伦多市的市旗、市徽和标志皆以市政厅为主题。另外，《生化危机》电影系列中浣熊市市政厅的原景即为多伦多市政厅。
多伦多的第三代市政厅（即旧市政厅）于1899年落成，由多伦多的市政机关和约克县法庭共用。到了20世纪20年代，大楼的空间已不敷应用，市府因此寻求应对方法。然而，随著经济大萧条展开，市府增建办公空间的计划亦告吹，当局只好在市内其他地点设立卫星办公室，以及善用市政厅的内部走廊空间。
随著大多伦多市（Metro Toronto，简称大多市）于1953年成立，市内市政机关办公空间短缺的问题亦更见迫切，市议会遂委托三家本地建筑师楼联手设计新市政厅大楼。三家公司于1955年公布其设计：大楼为一座现代主义建筑，设计灵感来自纽约市的联合国总部大楼。时任市长弥敦·菲腊对设计感到失望；弗兰克·劳埃德·赖特指设计毫无新意（"a cliché already dated"），而沃尔特·格罗佩斯则认为「这种差劣的伪现代主义设计不配多伦多市」（"a very poor pseudo-modern design unworthy of the city of Toronto"）。多伦多市选民亦于同年举行的市选中否决新市政厅工程的拨款安排。
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王元膺，字昌美，初名王宗懿，中国五代十国时代人物，前蜀高祖王建的次子，张贵妃所生（《蜀梼杌》作白姬所生）。初为秘书少监。因兄长王宗仁残废，他被王建视为继承人。天复七年（907年），被封为遂王，武成元年（908年），十七岁的王宗懿被立为太子，后来改名王元坦、王元膺，王建让杜光庭做他的老师。王元膺相貌丑陋，能射箭中钱眼，骄横跋扈，欺侮旧臣。有一次他射箭中钱眼，翰林学士毛文锡作赋称美，他说：“穷措大畏此神箭否？”
永平三年（913年），王元膺和王建宠臣内枢密使唐道袭生隙，王建改任唐道袭为太子少保。七月初七乞巧节前一天，王元膺召诸王和大臣宴饮，但王建养子集王王宗翰、唐道袭的继任内枢密使潘峭、翰林学士承旨毛文锡却没来。王元膺怒，称潘峭、毛文锡离间兄弟。王元膺亲信的大昌军使徐瑶、常谦屡屡目视唐道袭，唐道袭害怕，起身离席。七夕节一早，王元膺入见父皇，称潘峭、毛文锡离间兄弟。王建相信了，下令贬二人。王元膺出宫后，唐道袭入内对王建说太子想劫持诸王大臣谋反，只因三人未到才作罢。王建生疑，取消七夕出游，并应唐道袭所请，召屯营兵护卫入宿卫，而没有召形式上由王元膺统领的六军。王元膺听闻屯营兵调动，遣伶官安悉香、军使喻全殊调动自己的天武军甲士，捕潘峭、毛文锡，用𣒌几乎将他们打死，囚禁于东宫，又捕成都尹潘峤，囚之于得贤门。第二天七月初八，王元膺属下兵变，杀死唐道袭。王建派兵镇压，王元膺逃到民间，藏匿起来，第二天（七月初九，8月13日），出来要饭，被人认出，被卫士杀害，王建把他废为庶人。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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