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1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
1969年2月1日，通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后，更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司（Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.）。1980年代，通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车，在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势，使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后，易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门，并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门，但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。
2005年4月，通用汽车以2.01亿美元将易安迪公司售予两家民营风险投资公司组成的私募基金，分别为伯克希尔合伙公司（Berkshire Partners LLC）和格里玻利亚尔股份集团（Greenbriar Equity Group LLC），完成交易后易安迪公司的英文名称由“Electro-Motive Division”变更为“Electro-Motive Diesel”，而旗下位于加拿大的机车制造部门则更名为“Electro-Motive Canada”。2010年6月，建筑设备制造商卡特彼勒通过全资拥有的领先铁路服务公司，以8.20亿美元的价格从上述的私人股权投资公司收购了易安迪公司。
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阿利·舒克里亚（Ali Shukriu；Ali Šukrija；1月6日），南斯拉夫社会主义联邦共和国政治家，阿尔巴尼亚族。1919年9月12日，出生于科索沃米特罗维察。第二次世界大战前曾在贝尔格莱德大学学习医学。1939年，参加共产主义运动；1941年，被捕；但后来得以加入游击队。战后，就读于贝尔格莱德的久罗·贾科维奇高等政治学校。1963年6月－1967年5月，任科索沃社会主义自治省执行委员会主席。1981年8月－1982年，任科索沃社会主义自治省主席团主席。1984年6月26日－1985年6月25日，任南斯拉夫共产主义者联盟中央委员会主席团主席。退休后，一直生活在贝尔格莱德，直到2005年去世，享年85岁。
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14世纪以后的琉球考古遗址开始出土与茶文化有关的文物，可以确认的茶具出土遗址至少有63处，出土了整套茶具的遗址共有10处。这10处遗址包括今归仁城迹、浦添城迹、首里城迹等大型宫城和天界寺、圆阁寺等寺庙，以及一些烧制陶器的官窑。文献中最早记载琉球茶道的是1534年来到琉球的明朝使者陈侃的《使琉球录》，描述了天界寺和圆觉寺的茶道仪式。1623年，琉球王国从九州岛引进了茶树，17世纪下半叶在首里修建了御茶屋。在向象贤的《羽地仕置》中，将茶道等十二种技艺列为官员必须学习的技艺。1731年，知名筑登之亲云上朝宣赴福州学习制茶技术，回国后在西原间切棚原村种植清明茶、武夷茶、松罗茶。
朝鲜半岛的烧瓷技术在17世纪引入了琉球王国，涌田烧和知名烧等开始在琉球出现，1682年，整合了它们的壶屋烧出现了。壶屋烧是琉球的典型陶器，是官窑的产品，一般为无釉粗烧。此外在《伊江亲方日记》中还可以找到相当多的有关琉球茶具的描述。最多最常见的是茶碗，在日记中以“盖茶碗”和“煎茶碗”的形式出现。关于「和茶家」、「唐煎茶」、「琉烧茶」的记载可以看出日本、中国、琉球茶具并存。
关于从福州进口到琉球的茶叶，在《清代中琉相关档案选编》中有“中茶叶”和“细茶叶”两种茶叶。1767年至1778年间，“中茶叶”总共进口了五次。最大数量为1767年的21,744斤（约13吨），平均约16,000斤（约9,600公斤）。在1776年至1874年间，进口了许多质量更高的“细茶叶”。最大的数量是1837年的72,000斤（约43.2吨）。日本茶进口琉球从17世纪初开始，位于萨摩的琉球馆成为琉球进口日本茶的据点。根据《琉球馆文书》的记载，经琉球馆输入琉球的茶的种类繁多，但特别是被视为礼赠品的求麻茶。1854年的《纸漉方并茶园方例帐》记载了清明茶、武夷茶、白毫武夷茶、松茶、冷杉茶、上茶、中茶、大叶茶、中飞茶、吉松茶、盘若寺茶和秋月茶等中国和日本的茶，可见日本茶和唐茶文化在琉球并存。
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