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在围攻发生后两个月，拉罗谢尔的人民终于在9月开始公开对抗法国王室政府，而法国王室政府为了平叛发起了对拉罗谢尔的围攻。
在白金汉公爵战败后，英国政府试图派出两支舰队去解救拉罗谢尔的胡格诺教徒。第一次行动由William Feilding, 1st Earl of Denbigh率领，于1628年4月离开英格兰，但没有与法军交战就返回朴茨茅斯，菲尔丁说：“因为他没有被许可在战斗中危及国王的船只，因此可耻地返回朴茨茅斯”。
回到英格兰后，白金汉公爵试图组织第二次行动以解除法军对拉罗谢尔的围困，但他于1628年8月 23日在朴茨茅斯被一名曾在他手下服役过的士兵John Felton刺杀。费尔顿在该年11月被绞死，白金汉公爵被安葬在西敏寺中。然而，在他去世时，白金汉公爵在大众中颇不受欢迎，费尔顿因刺杀他而广受尊重。
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1875年4月2日，沃尔特·克莱斯勒出生于美国堪萨斯州沃米戈，在堪萨斯州的埃利斯长大。父亲亨利·克莱斯勒（Henry Chrysler）出生于加拿大查塔姆，有德国和荷兰血统，1858年移民美国。母亲安娜·玛利亚（Anna Maria，娘家姓 Breymann）出生于密苏里州罗什波特，有德国血统。父亲于1858年移民美国，曾参加美国内战，是一名堪萨斯州太平洋铁路铁路工程师（后来的美国联合太平洋铁路公司），他从父亲那里继承了对机械的兴趣。
克莱斯勒17岁离开学校之后，成为美国联邦太平洋铁路的一名机械学徒，每小时只能挣5美分。18岁时，他实验设计了一辆小型的蒸汽火车，可以成功地依靠自己的动力在铁轨上运行。
当时蒸汽火车性能并不稳定，火车有时因为故障而误点。克莱斯勒在犹他州盐湖市期间，当时频繁出入火车月台的大多是摩门教的信徒，他们对火车晚点是不可接受的，有一次，一辆装备增压式汽缸盖的火车进入了市区出现了故障。克莱斯勒的主管打电话叫他尽快速更换汽缸盖，排除故障，此时距离火车准时开车只剩下几个小时。克莱斯勒凭借他的机械天才，成功地使火车得到了准时开车。克莱斯勒在证实了自己的价值之后，开始迅速地晋升，他相继成为工长、总工长和科罗拉多与南方铁路（Colorado & Southern Railroad）的千里达（Trinidad）机务段的主技师。由于同时具有机械的和管理的才能，使他地工作得心应手。
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