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余锡平，南方科技大学副教务长、教学工作部部长、讲席教授，清华大学卓越访问教授，主要研究领域包括水波理论及海岸水动力学等，曾获得中国教育部自然科学一等奖等奖项，第四批“长江学者”特聘教授，著有《近岸水波的数值方法》、《近岸水波的解析理论》等，担任《Coastal Engineering》等期刊编委。
1984年在清华大学水利工程系毕业，1986年获同校力学与河流动力学专业硕士学位，1990年获东京大学海岸工程专业博士学位。
1993年至2021年，先后在长崎大学土木工程系、东京大学土木工程系、上海交通大学工程力学系、清华大学水利水电工程系任教。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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