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未来柬埔寨的童军活动发展将会著重在以下这几项：
* 制订所有阶段童军成人服务员的指导方针；
* 与政府以及其他外部机构建立伙伴关系；
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齿冠紫堇（学名：Corydalis bulleyana sp. bulleyana）为罂粟科紫堇属下的一个亚种。
齿冠紫堇为毛草本，主根明显，粗大，长达15厘米，上部粗约0.5厘米，具少数分枝及稀疏的纤维根；根茎长且粗壮，匍匐，密被残枯的叶基。茎2-4，多分枝。花果期为五月至八月。主产云南西北部（丽江、鹤庆、大理），生于海拔2 200一3 400米的石灰岩流石滩草丛中。当地纳西族人用作退热、解毒及镇痛药物。从全草中分出23个异喹啉生物碱，其中7个是新化合物，均为微量成分。
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DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
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