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有学者指出三星堆遗址出土的年代最早的铜牌饰，很可能是从其他地区传入而非本地产品，所以不对当时的社会产生影响。只有三星堆两个坑出土的青铜器群的生产和使用才标志着成都平原进入了青铜时代。但这批青铜器的时代仅相当于殷墟时期，所以三星堆文化有一段时间为石器时代。另外，金沙遗址在发现后被纳入十二桥文化。如果将三星堆的两个坑及青铜器群归为十二桥文化，那么三星堆文化便很难被视为是一种发达的青铜文化了。
十二桥文化约在前1100—前600年，属三星堆文化第四期，三星堆遗址在前1000年左右被废弃，文化中心转移到了成都平原的中心，是四川盆地青铜时代中期的一个考古学文化。十二桥文化承袭了大量的三星堆文化因素，又包含着许多新的文化因素，文化范围分布非常广泛。其中金沙遗址是三星堆遗址消亡以后，成都平原上新崛起的一个政治、经济、宗教、文化的中心，是古蜀国另一个都邑所在，十二桥文化是古蜀文明发展阶段中的又一个辉煌时期。约相当于华夏族记载中的杜宇时期。
十二桥文化以2001年初发现的金沙遗址规模最大，遗存最为丰富，出土文物等级最高，延续的时间最长。现已探明金沙遗址的面积在5平方公里以上，主体文化年代在商代晚期至西周时期。
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志林规岛，俄罗斯称其为安季费洛夫岛（Ostrov Antsiferov），是俄罗斯千岛群岛北部的一个火山岛。该岛的俄语名字来源于俄罗斯探险家丹尼拉·雅科夫列维奇·安季费洛夫。“志林规”则是其日语名字，来源于阿依努语的「si-rim-ki/シ・リン・キ」（波浪最多的地方）。
幌筵岛西南端的桦里埼相隔约15公里。岛的中央地带耸立着标高761公尺的莲华岳。岛的大致形状为圆形，登陆地点基本上没有，同时船只接近亦较困难。
岛南部是千岛群岛的五大北海狮繁殖地之一。
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96街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（尖峰时段停站）列车服务，是两条路线的北端总站，设有一个岛式月台和两条轨道。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部份纽约地铁地下车站宽。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA Capital Construction主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般月台大约深49英呎，是第一期3个车站当中最浅的。96街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英呎
车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水。
车站以南92街以下设有一个剪式横渡线，容许北行列车经S2轨道以任一轨道作总站，然后前往储车轨道或经S1轨道南行。车站以北一段于1970年代兴建，介乎99街至105街的隧道被翻新。车站北端的末端轨道，现时止于99街，可储存四列列车，每条轨道两列。
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