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1987年起,北京市、顺义区政府先后投资4000余万元,为该纪念馆扩建道路、新建展馆、修复地道、恢复抗战民居。到21世纪初,该纪念馆占地面积将近47700平方米,分为三个参观区:展馆参观区、地道参观区、抗战民居参观区。
焦庄户地道是焦庄户村民在抗日战争中逐步建立并完善。村民将初期简单的隐蔽单口洞连起,在地道内设有单人掩体、会议室、水缸存放处、翻板、陷阱、碾盘射击孔、地道射击孔、猪圈射击孔等生活及战斗设施,最后形成了“户户相连,村村相通”的地道网,地道网南到龙湾屯、唐洞,北到大北坞,长达23华里。
北京焦庄户地道战遗址纪念馆如今供游客参观的游览地道长度为830米。同时恢复了30米的原始地道,以再现战争年代地道的原始风貌。
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STZ-3拖拉机,苏联称之为АСХТЗ-НАТИ,中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”,“纳齐”是俄语НАТИ的音译,即全苏汽车拖拉机研究院的缩写。
1933年开始,位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院研制了一种新型履带式农用拖拉机,这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年开始制造,一直生产至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产,开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由红军订购,担任中型牵引车的任务,是二战中苏军中、重型火炮的标准拖拉机。而战争爆发后更有数以万计的民用同型机被军队征用,包括苏军以及入侵的德军。由于配备大型空气过滤器及寛履带,使本机非常适合在俄罗斯的环境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机,改用4125型柴油发动机,额定转速增加到1300转/分钟,配置汽油启动机,增加了一个前进挡(5+1),改后桥制动为独立制动,加了刹车踏板,解决了下坡停车困难,大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿,改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国,仿制为东方红-54履带拖拉机,累计生产50多万台。
中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班,每台每昼夜耕地160亩。
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海尔德的卡雷尔(荷兰语:Karel van Gelre,6月30日),海尔德公爵,1492年至1538年在位。
海尔德公国在卡雷尔的父亲阿道夫在位期间被勃艮第公爵大胆查理占领。1482年,来自哈布斯堡王朝的菲利普一世作为查理的外孙继承海尔德,直到1492年卡雷尔被海尔德民众立为公爵。1519年卡雷尔和布伦瑞克-吕讷堡公爵海因里希一世的女儿伊莉莎白结婚,两人没有子女。1538年卡雷尔去世,克莱沃的威廉曾短暂成为海尔德公爵,直到1543年将头衔让给神圣罗马皇帝查理五世。
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