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早期生产的19台DD51型柴油机车装载两台DML61S型柴油机，这是一种四冲程、12气缸、废气涡轮增压、无中间冷却的水冷式V型高速柴油机，平均有效压力为每平方厘米9.83公斤，持续功率为2×1000马力。从1965年开始投入生产的量产车改为装载两台DML61Z型柴油机，与前者的主要差异是增加了增压空气中间冷却器（中冷器），使平均有效压力提升至每平方厘米10.80公斤，持续功率亦相应提高至2×1100马力；而在此之前生产的19台机车后来亦陆续改装DML61Z型柴油机，替换下来的DML61S型柴油机被转移至DD16型柴油机车使用。
这款柴油机是DMF31系列柴油机的家族产品之一，实质上相当于一对直列式、六气缸的DMF31S型柴油机，因此DML61S（Z）、DMF31S型柴油机有很多共通的零部件，而且DMF31S型柴油机已经广泛装用于日本国铁的DD13型柴油机车，这对于柴油机的检修维护十分方便。DML61Z型柴油机的气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°；持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转，最高转速为每分钟1650转，单位燃料消耗量为175（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为5500公斤。两个同样被使用于DMF31S型柴油机的TB22B型轴流式涡轮增压器安装在柴油机后端。柴油机采用电空式全速调速器来控制转速，通过4个电感线圈构成14个调速挡位（DD51 1号原型车为3个电感线圈和7个调速档位）。
DD51型柴油机车是采用双机组的液力传动柴油机车，两套相同的动力传动机组对称布置，分别驱动前后两台动力转向架。液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等部件。液力传动箱靠近车体中部的司机室，通过橡胶阀座和球面轴承支撑在车体底架上。柴油机通过弹性联轴节及第一万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力传动箱下部的输出法兰，以第二万向轴传给内侧轮对的第一车轴齿轮箱，最后再经过第三万向轴将动力传到外侧轮对的第二车轴齿轮箱。这种主传动路线的优点是结构简单紧凑，每套传动系统只有三根万向轴和两个车轴齿轮箱，而且液力传动箱和车轴齿轮箱之间的距离也比较短。
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欣快感被普遍认为是一种病态的身体和心理状态，有时会通过使用精神药品来达到，而不是通过正常方式得到一种人类中的精神状态。然而，一些自然的行为，如性高潮、爱，或取得比赛胜利的运动员，可诱发短暂的这种兴奋状态。
欣快感也被用来指代进行某些仪式和冥想中的宗教或精神。
欣快也可以是一种心理障碍的结果。这些疾病包括躁郁症、循环性情感症和甲状腺功能亢进，也可以是头部受伤所导致。
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伊基利卢·杜瓦尼纳是一位科摩罗政治人物，曾是一名药剂师。自2011年起担任葛摩总统，2006年至2011年他曾任副总统。
杜瓦尼纳获得执政党的支持成为总统候选人参加了2010年科摩罗总统大选，在第一轮投票中得票最多（28.19%）。与在面对Mohamed Said Fazul和Abdou Djabir的决胜选举中获得61.12%的选票，最终赢得总统选举，当选新一任总统。杜瓦尼纳是执政党的一位成员，在选举中获得总统艾哈迈德·阿卜杜拉·穆罕默德·桑比的支持。此前，他曾在财政部工作，担任副部长，主要负责预算和妇女就业问题。 2008年3月26日至31日，他曾担任几天科摩罗一个自治共和国昂儒昂岛的临时总统。
杜瓦尼纳曾经是一位药剂师，是科摩罗独立以来第一位来自莫埃利岛的总统。
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