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杰伊街-都会科技车站（Jay Street–MetroTech），兴建车站综合体前曾被称为「杰伊街-区公所车站」（Jay Street–Borough Hall），同时是IND福尔顿街线和IND卡尔弗线的快车地铁站。此站设有两个岛式月台和四条轨道。福尔顿街线使用中央「快车」轨道；而卡尔弗线则使用外侧「慢车」轨道。虽然现时所有路线都将IND第八大道线列车引往福尔顿街线；都将IND第六大道线列车引往卡尔弗线，但车站以北设有剪式横渡线，容许第八大道-卡尔弗或第六大道-福尔顿街服务运行，不过这些转辙器只在服务受干扰时使用。
每个月台都设有6条楼梯和一部升降机，上升到全长的夹层。翻新以前，整个夹层都在付费区内，但翻新时分隔成为两部分。现在，夹层有一个较大的南面部分，连往南出口、中央出口以及前往BMT月台的通道，另有一个较小的北面部分，只连往北出口。两部分的夹层被一面大型白式墙壁阻隔。
杰伊街-都会科技车站（Jay Street–MetroTech），车站兴建以前称为「罗伦斯街-都会科技车站」（Lawrence Street–MetroTech），是BMT第四大道线的一个慢车地铁站，设有一个狭窄的岛式月台和两条轨道。与IND车站不同，轨道墙壁上没有瓷砖。
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1934年2月7日，出生于巴什基尔苏维埃社会主义自治共和国库加尔奇区塔瓦卡诺沃。1956年毕业于乌法石油学院，进入乌法炼油厂工作。1974年加入苏联共产党。1976年任副总工程师。1978年任总工程师。1986年任厂长。1990年任巴什基尔苏维埃社会主义自治共和国最高苏维埃主席。1993年12月，以63%的选票当选巴什科尔托斯坦共和国总统。1999年参与创建“祖国-全俄罗斯”党，2001年并入“统一俄罗斯”党。2010年宣布辞去总统职务，并开始担任乌拉尔慈善基金会主席。2023年1月11日在乌法逝世。
* 一级祖国功勋勋章（2010年7月15日）
* 二级祖国功勋勋章（1999年4月18日）
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正德初年，历官震南佥事。与御史张璞、副使晁必登抵制镇守太监梁裕，梁裕弹劾三人，全部下诏狱，张璞被拷打致死。此后，乾清宫火灾，盛应期得以复职。历官陕西右布政使，擢右副都御史，巡抚四川，任内讨平天全六番招讨使高文林。正德十四年（1519年）因丁忧归里。
嘉靖二年（1523年）起故官，巡抚江西。宸濠之乱后，江西满目疮痍，盛应期奏免杂税数十万，并请留转输南京米粮四十七万、银二十万，赈济饥民。次年，进兵部右侍郎，总督两广军务。御史许中弹劾应期暴虐，御史郑洛书又劾应期贿结权贵。应期已迁工部侍郎，引疾去官。
嘉靖六年（1527年），黄河决堤，流入沛县之北的庙道口，淤积泥沙数十里，运河不能行，侍郎章拯不能治。尚书胡世宁、詹事霍韬、佥事江良材建议在昭阳湖之东另开漕渠，为长久之计。随即按御史吴仲之言召章拯还，即家拜盛应期为右都御史，前往治理。盛应期开挖新河，从昭阳湖东北到留城口。未成撤职，后来遇赦，复官致仕卒。应期罢官后三十年，新河由朱衡接续完成。
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