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长林线铁路原预定1958年通车至松江河森工局，1959年通车至泉阳、露水河森工局，1960年通车至白河及安北森工局而全线开通。

实际上1961年10月，松树镇至泉阳76千米开始铺轨，1962年11月试运营。1960年春，泉阳至白河段69.5千米开始建设，1961年6月洪水冲毁该段路基，工程暂停。

1963年2月，泉阳至白河段工程复工。1965年1月，铺轨到露水河。1965年7月，泉阳至露水河区间38千米交付临管运营。1965年底接续铺轨到二岔。

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145街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

145街车站（145th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区和汉密尔顿高地及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。

此站设有两个侧式月台和三条轨道。北行慢车轨道与中央轨道于车站北段合并，双线继续向北行驶。往南到103街车站的一段中央轨道不营运。两个侧式月台有少许偏差，北行月台稍为偏南。

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城巴6A线为一条港岛路线，城巴营运，由中环（交易广场）单向开往赤柱炮台，途经香港仔隧道，祇于早上繁忙时间提供服务。

* 1991年：投入服务，来往中环（交易广场）及赤柱炮台，由中巴营运，取代中巴6号线原本来往赤柱炮台之特别班次服务。

* 1993年9月1日：城巴接办本线，并提升至全空调服务，是为首批由城巴接办的原中巴26条路线（Network 26 新里程）之一。

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