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编号DT675的D51型煤水蒸汽火车头陈列在新北市艺文中心蒸汽机车展示馆，是台湾新北市文化资产之一，亦是台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。
这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
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野牡丹（学名：Melastoma candidum，英文名称：Common Melastoma），为野牡丹科野牡丹属的植物，又名山石榴（台湾）、大金香炉、猪古稔（广东）、豹牙兰（云南）、豹牙郎木、倒罐草、九螺子花、高脚稔、罐罐草、地茄、金石榴、老虎杆、埔笔仔、痢疾罐、毛张口、小毛香、王不留行、王不留。原产于巴西，分布于台湾、印度以及中国大陆的广东、福建、广西、云南等地，生长于海拔120米的地区，多生长于山坡松林下和开朗的灌草丛中。花期5－9月，果期10－12月。
因野牡丹在众多野花之中，最为绮丽颇有牡丹的雍容华贵，故而得名。
野牡丹是一种常绿小灌木，高约0.5－1.5米，可高达3米。茎钝四棱形或近圆柱形，披淡褐色鳞片状糙毛。单叶对生，长椭圆形或卵形，先端钝尖，基部近圆形或浅心形，全缘，叶片坚纸质，两面披淡褐色糙毛及短柔毛，长约4－12厘米，宽约3－8厘米；叶脉5－7条基出；叶柄长约2－5厘米。花为聚伞花序，长于分枝顶端，近头状，由3－7朵花组成，稀单生，基部具叶状总苞2；花梗密披鳞片状糙毛，长约3－20毫米；花萼5裂，裂片卵形或略宽，内侧红色，外侧披淡褐色鳞片状糙毛，先端渐尖，萼管壶形，长约1厘米；花瓣5片，倒卵形，先端圆形，粉红色或玫瑰红色，密披缘毛，离瓣花；雄蕊10枚，5长5短，较长的雄蕊基部黄色直立，上部呈关节状弯曲，状似镰刀，连接紫红色半圆形的花药，短的雄蕊黄色，并未分两节，连接黄色的花药；雌蕊柱状，墨绿色；花柱线形，紫红色；子房下位，5室，密被糙伏毛，先端具一圈刚毛。果为蒴果，壶形，与宿存萼贴生，密披褐色鳞片状糙毛，成熟后开裂，果肉紫色，长约1－1.5厘米，直径约8－12毫米；种子白色，镶于肉质胎座内。
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缪宗周，字惟静，号碌溪，云南临安卫通海守御千户所军籍直隶丹徒县人，明朝政治人物。
云贵乡试第三名，正德十六年（1521年）辛巳科第三甲第二百零九名进士。官户部主事。嘉靖三年（1524年），参与左顺门事件。嘉靖六年（1527年），贬广西郁林州州判。升江西泰和县知县、南京刑部署郎中。十五年五月升广西按察司佥事，复除江西按察司佥事，二十三年正月升四川布政使司右参议。晋湖广布政使司右参政，二十九年二月升四川按察使，累官四川右布政使。
曾祖父缪玉；祖父缪铭；父亲缪暲，曾任通判。母顾氏。具庆下。兄宗鲁。弟宗尧。
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