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更新于 2026-10-24

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黄臣,字伯邻,号安厓(安崖),山东济南府济阳县人,明朝政治人物。正德辛未进士,嘉靖间官至陕西巡抚。

弘治十七年(1504年)甲子科山东乡试举人。正德六年(1511年)中式辛未科进士。选翰林院庶吉士,八年十月授吏科给事中,以事黜职。世宗继位,恢复原职,嘉靖元年四月升刑科右,二年三月升礼科左,三年(1524年)四月升工科都给事中,大礼议期间,参与左顺门哭谏,被杖几死。嘉靖五年去职。累升山西布政使司右参政,十年(1531年)五月升四川右布政使,调陕西左布政使。嘉靖十三年(1534年)六月以都察院右副都御史,巡抚陕西。十五年七月改任清理淮浙山东长芦盐法右副都御史,十九年三月屡疏乞休,嘉靖帝以黄臣奉命理盐,迄无成效,勒令致仕。嘉靖二十年(1541年)五月卒,赐祭葬。

曾祖黄思礼;祖父黄铭;父黄琏,曾任府同知。母张氏。族兄黄流,户部主事。

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* 平日繁忙时间有「急行」列车行驶于各务原线(早上其中一班列车为「快速急行」),在全段各务原线实行有限度停站。这些列车经犬山线及名古屋本线往返位于爱知县东部和南部的车站。

* 每天首班由名铁岐阜站开出的列车属于「急行」,到达新鹈沼站后成为「普通」列车,途经犬山线及广见线前往新可儿站。

* 每天早上6时34分有一班ミュースカイ(μSky)列车由三杮野站开出,经新鹈沼站后前往中部国际空港站。该班次不停靠各务原线其他车站。

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变速器(Getriebe;Transmission),在车辆特别是汽车常称为「变速箱」、「排挡」或「波箱」,马来西亚称为“牙箱”;在工业机械常称为「变速机」,是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源(内燃机或电动机)产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力,以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速,降低扭矩的转换。

变速箱是内燃机驱动的汽车必要的组成部分。汽车上安装的变速器通常有多个不同的转速/扭矩转换比,通常称为“档位”或“档”,以适应不同的行驶速度下对转速扭矩组合的不同要求。起步时需要低转速、高扭矩;而高速行驶时则需要高转速、低扭矩。一般来说,需要人工手动操作变换档位的变速箱称为「手动变速箱」或「手排挡」,由机械操作自动变换档位的变速箱称为「自动变速箱」或「自排档」。近来还出现了可以连续调节转速/扭矩转换比的无级变速器。这也属于自动变速箱的一种。

至今,随著科技不断进步,相关的形式也越来越多样化。基本上,可依据操作方式分为「自动」与「手动」两大类。

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