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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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1992年1月，圣墓山被列入国家史迹名录。
圣墓教堂是由建筑师阿里斯蒂德Leonori设计。1898年奠基，1899年完成。教堂的平面类似于有五个十字的耶路撒冷十字。它采用新拜占庭式风格，类似君士坦丁堡圣索菲亚大教堂，但设计中增加了一些罗马式影响。
环绕教堂的玫瑰门廊由约翰·约瑟夫·欧莱设计。它包含15个小堂，挂满近两百种古代和现代的语言的圣母经。玫瑰门廊类似罗马拉特朗圣若望大殿和城外圣保禄大殿。立面用来自墓窟的各种基督教符号装饰。
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黄德宽（H黄），男，汉族，古文字学家。现任中国文字学会会长，国家社科基金语言学科召集人，教育部社会科学委员会语言文学学部委员，中文学科教学指导委员会副主任委员。清华大学人文学院人文讲席教授、出土文献研究与保护中心主任。曾任安徽大学校长、党委书记，主要研究领域为中国文字学、古文字学。享受国务院政府特殊津贴专家，1998年入选国家百千万人才工程（一、二层次）。
* 主持完成国家社会科学研究基金“九五”重点项目《商周秦汉汉字发展谱系研究》等。
* 教育部中文学科教学指导委员会副主任委员
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