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* 执行制作人 - 荻原绫乃（小学馆）、伊藤靖浩（Softgarage）

* 制作人 - 庄子昴平（小学馆）、西潟崇、中村正雄（Softgarage）

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上海大孚公司成立于1920年代，飞跃即是大孚旗下的一个品牌。1950年代时，上海橡胶企业由公私合营而联合成立了上海橡胶工业公司，下辖十个工厂，飞跃划归上海橡胶一厂所管。1992年，大孚橡胶总厂与上海兰生股份有限公司共同投资组建了文大鞋业有限公司（即如今的“大博文”鞋业）。其后大孚公司决心主攻轮胎产品，从大博文公司撤出股份。但由于仿冒众多以及款式老旧的问题，飞跃品牌逐渐没落，销售也逐渐下降。

欧洲经销商法国人帕特里斯·巴斯蒂安（Patrice Bastian）将飞跃的款式带回法国，2006年成立了法国飞跃公司，在法国注册了品牌商标。法国版飞跃鞋由法国设计师重新设计，在中国之外进入了时尚界。

飞跃运动鞋目前在中国境内的生产方为上海大孚公司与上海大博文鞋业有限公司。上海大博文鞋业有限公司目前由上海兰生股份有限公司所控股。

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11号州际公路（Interstate 11，I-11）是位于美国内华达州的一条州际公路，路线沿93号美国国道和95号美国国道走向，于2015年由美国国会修复美国地面运输法案赋予正式编号。该公路km长的临近博尔德城的首段（胡佛水坝-亨德森）已于2017年6月16日完工开放。目前的计划是该公路的南端将始于亚利桑那州诺加利斯美墨边界，终于内华达州雷诺，沿用目前的I-19、I-10、93号美国国道以及95号美国国道路线。

该州际公路已经经由国会批准，且标识有“未来I-11通道”的标志已经树立起来。在南向通道上有两个标志牌，分别2英里路标以及93号美国国道在I40南侧处；北向车道的两个标志牌在93号美国国道凤凰城北和金曼。通常负责州际公路编号与规划的American Association of State Highway and Transportation Officials（AASHTO）及Federal Highway Administration（FHWA）尚未涉入。

该公路目前的规划编号并不符合美国州际公路网络现有的命名常规，至少目前规划的拉斯维加斯以南路段，该公路将完全位于15号州际公路以东，按照常规本应该赋予大于15的数字。但是由于I-17已经建好且在目前规划的I-11路径以东，南北走向的公路又通常应当用奇数编号，因此保证该路段命名不违反传统命名规范已经不可能。编号I-11作为最好的选择最终被敲定。未来将该州际公路向拉斯维加斯以北延伸至雷诺的计划将使I-11位于I-15西侧，这样就符合一般编号常规了。

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