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2015年11月17日，命名为Huizi的公共自行车系统在该“生态区域”内正式投运。墨西哥环境及自然资源部下属的“气候基金”及托卢卡市政府累计斥资3,500万墨西哥比索，为该系统设置了26个站点，总计投放350辆自行车。系统采用加拿大一家公司为其提供的技术方案，用户可在Huizi的官方网站或办公室进行免费登记注册并绑定信用卡，领用自行车取用卡后使用该服务。
仅在该系统投运数月后，其便开始面临运营方面的问题。2016年4月，新任托卢卡市市长费尔南多·萨摩拉推出另一项名为“托卢卡单车出行”（Toluca en Bici）的服务，额外投放了不属于该系统的1,000辆公共自行车免费供民众使用，且采用更为宽松、便捷的借取及归还方式，导致Huizi的竞争力降低。同年11月，在该市市长的一则通讯当中，其承认托卢卡市拖欠该系统的技术方案提供商1,200万墨西哥比索的费用，并因此导致该提供商暂停提供运维服务，Huizi系统一度陷入瘫痪，停运达数月之久。
2017年，托卢卡市政府宣布其已支付部分技术方案提供商的欠款，恢复了Huizi系统的运营，但系统中仍有部分站点无法提供服务。根据该市政府披露的数据显示，至2017年11月，Huizi系统仅有246名注册用户，自运营启动以来累计使用次数3,460次，较开通之时的800余名注册用户出现断崖式下跌。有分析称，该系统划定的使用区域内公车横行的状况导致用户对自行车出行存在恐惧，且“生态区域”中数条干道是公交车辆的主要经行路段，不具备自行车上路的条件。
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2006年，李星灿进入中超球队天津泰达一线队名单，但没有得到出场机会。在2007年的季前热身赛中，李星灿表现出色，成为球队主教练雅拉宾斯基重点培养的球员之一。2007年3月10日，他在2007赛季中超联赛第二轮天津泰达主场2比0击败深圳上清饮的比赛中替补出场，完成职业生涯的处子秀。在2007赛季中，他总共为天津泰达队登场12次，其中3次作为首发球员出场。
2008赛季，雅拉宾斯基在联赛第四轮被解约，接任的主教练左树声并没有给李星灿表现自己的机会。这个赛季他仅在联赛中出场2次，其中唯一一次首发是在联赛第二轮完成的。赛季结束后，李星灿被球队挂牌，他放弃选择其他球队继续踢球的机会，和朋友一起从事起高速公路的绿化工作。2009年底，天津泰达俱乐部为了让新任主教练阿里·汉考察更多的球员，把离队一年的李星灿招入队中。李星灿把握住机会，重新回归天津泰达。
2011年2月22日，李星灿和队友崔中凯以租借的形式加盟中甲新军天津润宇隆（之后改名沈阳沈北）。4月8日，他在天津润宇隆客场2比0击败北京八喜的比赛中打进职业生涯的首个进球。在2011赛季中，李星灿表现出色，联赛出场24次打进9球，位列联赛射手榜第六位。2011年12月，李星灿正式转会到沈阳沈北。
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