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更新于 2026-10-27

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洪武六年(1373年)改叙州路置,治所在宜宾县(今四川省宜宾市)。辖境相当今四川省宜宾、自贡、隆昌、富顺、南溪、长宁、兴文、高县、珙县、筠连等市县地。清朝雍正五年(1727年),马湖府省入,辖境扩大至今沐川、马边、美姑、雷波、屏山等县。明、清均属四川省,1913年废。而叙府则成为今天宜宾市的代称。

* 宜宾县。弘治四年八月建申王府(申懿王祐楷,明宪宗庶十四子,弘治四年封,建邸敍州府。十六年未就藩,薨。无子封除)。又西北有宣化县,洪武中省,有宣化巡检司。

* 庆符县,洪武十年五月省入宜宾县。十三年十一月复置。

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恐蛇发女妖兽属(学名:Dinogorgon)又译恐丽齿兽,是已灭绝合弓纲的一属,属于兽孔目的丽齿兽亚目。恐蛇发女妖兽的化石发现于南非卡鲁盆地的小头兽组合带(Cistecephalus assemblage zone)以及坦尚尼亚,地质年代为二叠纪晚期的吴家坪阶。

模式种是D. rubidgei,是在1936年由南非古生物学家罗伯特·布鲁姆(Robert Broom)所叙述、命名,属名意为「恐怖的蛇发女妖」。

恐蛇发女妖兽的头颅骨长度约32公分,完整身长估计约为2公尺长,是种大型掠食动物。恐蛇发女怪兽的近亲为雷塞兽,可能还有丽齿兽。如同其他丽齿兽类,恐蛇发女怪兽繁盛于二叠纪晚期,但消失于二叠纪-三叠纪灭绝事件。

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Z206/207、Z208/205次列车使用配属中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段与北京车辆段的中国铁路25T型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车11辆、硬座车4辆、软卧车2辆及餐车1辆。

2020年10月10日前,Z206/207、Z208/205次列车全列采取18节车厢编组,除1节餐车外,其余均为软卧车厢,在原Z17/18次编组的基础上除餐车位置外并无明显变化。目前列车编组中多为青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的25T型,但也混编有一些国产化25T型。这些BSP车底在2003年引进时原定配属郑州铁路局武昌车辆段,2004年五提前即转配上海铁路局,用于京沪Z13/14次列车,2009年转配广铁集团,2015年转配北京铁路局。

Z17/18次列车开行初期由由北京铁路局北京机务段韶山9G型电力机车牵引,实行单司机值乘,并由机车直接向客车供电,因此列车无须加挂一节空调发电车。2009年后,列车转配BSP制造的25T型客车,供电制式为AC380V,与原长客股份制造的直流电DC600V版25T客车制式不同,因而改由北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车牵引,在列车延长到天津后,该机车交路继续执行并延长到天津。2020年10月10日起,因车底更换为普通25T,本列车改由和谐3D型电力机车牵引。

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