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* 1938年10月1日：中山香村改制为中山香町。（5町10村）
* 1947年1月1日：由布院村改制为由布院町。（6町9村）
* 1950年1月1日：由布院町改隶属大分郡。（5町9村）
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1990年代，丰台镇启动危旧房改造，正阳大街北侧的平房住宅分期改造为正阳、永善等居民小区。正阳大街仅剩路南的十余家商铺和路北的“丰一百”原址、丰台宾馆，其他老店铺全部拆除。到2010年代，正阳大街有150余家小店铺，但正阳大街早已不再是商业中心。
正阳大街上原来有丰台大桥。丰台大桥的原址位于今正阳大街和西四环南路交叉处，为南北向桥梁，桥上通行机动车、非机动车和行人，桥下为东西向的铁路。丰台大桥建设之前，这里原是平交道口，有次火车撞死一头正过路口的大牲畜，不久这里便架起一座木桥。1935年日军进驻丰台，很快便拆除木桥，在原址修建水泥桥。1949年中华人民共和国成立后，丰台大桥经多次修缮。后来在西四环南路建设中，拆除了丰台大桥，西四环南路在铁路下方经隧道通过。
正阳大街是附近居民到西四环的主要道路之一。但因道路两侧多年形成的商户占道经营、车辆违章停放等问题，交通堵塞严重。2016年9月至11月，丰台街道联合综治办、城管、工商、食药监局等多个部门对正阳大街实施综合治理，清退非法经营和超范围经营的店铺，拆除不符合规定的广告牌、违章建筑的地基、台阶。丰台街道还计划在正阳大街附近修建立体化停车场，以解决停车难问题。
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独轮车（unicycle或unicycle cart）常用在机器人学及控制理论中，表示一个在二维世界中移动的广义车辆。在控制理论中常提到的独轮车会有二个平行的驱动轮，分别在重心的两侧，可能会有另一个辅助轮来维持平衡。另外一种组态是一个驱动轮，另外有一对惰轮，提供转矩并且维持平衡。
独轮车在物理上可实现，符合上述定义的独轮车是非完整系统。意思是若让轮子回到原始的组态，不保证车子也可以回到原始组态。因此独轮车有路径依赖的特性。
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