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糖心移每日更新

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糖心移每日更新专栏

更新于 2026-10-27

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2004年,韶山7E型电力机车被中国铁道部确定为中国铁路第五次大提速的主型机车,承担兰州—郑州之间8对特快列车、西安—北京西的4对特快列车、西安—北京间1对直达特快列车、武昌—北京间9对特快列车(其中包括京广T15/16次、T29/30次、T97/98次)的牵引任务。2006年前后,原属郑局郑段的SS7E大多转配西安铁路局西安机务段。

韶山7E型电力机车在2006年停产,累计生产了146台,其中编号0001—0140、6001及6002号车由大同电力机车制造;编号7001—7004号车由大连机车车辆制造。0001—0140号车和7000系列属普通型,采用红色加白线条的车身涂装,早期生产的0001—0069、7001—7004号车的挡风玻璃边框为方形及白色边框,自0070号车开始,挡风玻璃改为圆角及黑色边框。6001及6002号车是模块化韶山7E型机车,采用白色加蓝色线条的车身涂装;两台模块化机车曾经在2007年7月返回大同电力机车公司进行改造,包括改装两端挡风玻璃,涂装由银色改为白色,并于同年8月转配予昆明铁路局,经整修后在2008年2月底开始沪昆铁路昆局管内牵引旅客列车,取代春城号电力动车组担当昆明—曲靖—宣威城际特快列车的牵引任务,在2009年5月于昆明—曲靖之间的单机试验中,模块化韶山7E型机车最高速度达到了170公里/小时。至2012年中,6001号机车和6002号机车已经停用并封存于读书铺编组站。

韶山7E型电力机车持续功率4800千瓦,最高速度170公里/小时,设计上借鉴了韶山7D型电力机车的成熟技术,但机车转向架从韶山7型系列传统的Bo-Bo-Bo轴式改为六轴Co-Co轴式。机车采用牵引电机架承式全悬挂、双侧六连杆轮对空心轴驱动技术,与株洲电力机车厂的韶山8型电力机车基本相同,牵引电动机、齿轮箱、空心轴套等整体悬挂于转向架构架之上,减少了簧下重量。一、二系悬挂采用钢圆簧、高挠钢圆簧与橡胶垫的组合,并配有垂、横向及抗蛇形油压减振器。机车主电路采用成熟的三段不等分半控整流桥,相控无级调压,取消了功率因数补偿装置。韶山7E型机车使用ZD120A型直流牵引电动机,单台电机功率800千瓦,每台机车装有6台牵引电机,安装在两台转向架上。在平直轨道,韶山7E型机车牵引17节客车达到160公里/小时的速度需要8分26秒,加速距离为16.64公里。

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相关阅读:韶山7E型电力机车

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以色列-毛里求斯关系是以色列国和毛里求斯共和国之间的双边关系。以色列驻肯尼亚内罗毕大使馆兼辖针对毛里求斯的外交事务。毛里求斯在特拉维夫派有一位名誉领事,名叫雷格夫·纳夫塔利。

1968年,毛里求斯独立后,以色列国与毛里求斯共和国正式建立关系。由于对撒哈拉以南非洲国家的抵制,毛里求斯决定与以色列断绝关系。1993年9月30日,两国重新建立了关系。

以色列和毛里求斯之间的经济关系不大。2015年两国双边贸易总额为570万美元,其中以色列对毛里求斯出口4.1万美元的商品,以色列从毛里求斯进口1.6万美元的商品。

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* 康拉德二世,罗马人民的国王和罗马帝国皇帝。

* 亨利三世,罗马人民的国王和罗马帝国皇帝。

* 亨利四世,罗马人民的国王和罗马帝国皇帝。

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