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在几十年的发展历程中，洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。
1958年，郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年，铁道部为加强中原地区机车修理能力，把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳，在洛阳机车配件制造厂基础上，建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂，继续建设。在迁建中，采取边搬迁、边基建、边生产的方针，发扬艰苦创业的精神，在分迁的当年就修出30台机车，是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法，由老厂为新厂输送人员，培训职工，制造非标准设备、专用设备和工装模具，老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂，或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂，做到建成一部分投产一部分，边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”，实质上是老厂的延伸和发展，收到了节约投资，建设顺利，投产较快的效果。
1983年9月，洛阳机车厂新建了内燃机车修理系统，承担北京型内燃机车的修理。 2008年，中国南车为优化资源配置，提升核心竞争力，对洛阳、襄樊两公司实施战略整合，成立了新洛阳公司。 2010年12月26日，洛阳机车厂开始检修和谐型电力机车，年产量200台以上，包括：和谐D1型，和谐D1B,和谐D1C三种型号。还为广州地铁、上海地铁生产了轨检车，为香港地铁生产检测车（签约）；为宝鸡车辆厂配套生产了轨检车转向架；为郑州地铁生产地铁车辆的厂房已经建成。
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兔子脊髓腹角运动神经纤维清楚展现的角形和纺缍状的尼斯小体。
尼斯小体（Nissl body）是神经元内的一种大型颗粒，这些颗粒为带有核糖体粗糙型内质网，是蛋白质合成的地方。此种颗粒以德国神经科学家弗朗茨·尼氏之名命名。
利用尼氏所发展出的选择性染色法可以染出尼斯小体，尼氏染色使用苯胺标定核外RNA颗粒。这种方法对找出神经细胞本体很有用，因为尼斯小体可以在细胞本体和树突找到，但却不存在于轴突和轴丘。由于RNA嗜碱性，因此它在此染色中呈现蓝色。
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窑里村窑址位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区大河乡窑里村附近，旧朝宗渠西岸以西，中山北路、北辰路两侧以东，清水塘南岸以北，磨浆岭以南，面积约4平方千米。
该窑址发现于1965年，当时进行了调查和标本采集，调查时发现坡式龙窑6处，皆依坡而建，窑门在下方，窑尾在上方，最大的益处窑尾长约40米，高3米，最宽处12米；并发现废品堆6处，呈拱形，可从断面看到层叠的残破瓷器，最大的一堆底径长约50米，宽约40米，高约3.8米。采得的标本中包括碗、碟、杯、洗等，均为生活用品。1983年，在村南面发现琉璃窑址，与靖江王府和靖江王陵的遗物在图案上吻合，证明该窑为靖江王府的琉璃窑址。1984年公布为桂林市文物保护单位。
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