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洛宁县在中国河南省西部、洛河中游，是洛阳市下辖的县，东边为宜阳县，西边则是灵宝市与卢氏县，北为渑池县和陕县，南方有栾川县与嵩县。
西魏大统三年（537年）置北宜阳县，西魏废帝二年（553年）更名熊耳县；隋末义宁二年（618年），更名永宁县；1913年改为洛宁县；1947年洛宁曾划分分洛南、洛北二县；1948年3月洛南、洛北合县，仍称洛宁县。
辖区内的程家大院是河南省文物保护单位，因年久失修，频临倒塌，现正寻求各方资金修缮。
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西城调车场（West Side Yard），正式名称为约翰·D·凯米尔西城调车场（John D. Caemmerer West Side Yard），是位于美国纽约曼哈顿西城的列车基地，由纽约大都会运输署拥有，功能是储放长岛铁路的通勤列车，占地约 ha，由北边的西33街、南侧的西30街，东边的第十大道及西边的第十二大道所围，内有数条储车轨、6条简易维修轨、一座长约12节列车的清洁用月台，还有供铁道职员使用的休息室和更衣间。西城调车场曾被一条沿著曼哈顿西部兴建的架空货运支线作为北方端点，如今该铁道已被改建成称作「纽约高架公园」的空中绿色走廊，调车场隔壁街区则是贾维茨会展中心。
西城调车场的全称以已故纽约州参议员John D. Caemmerer命名，这位出身自东威利斯顿的律师兼政治家曾捐赠1亿9,570美元的建设经费，使该调车场得以兴建。
西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂，替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援，当时的法令基于安全考量，不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地，一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。
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* 明治10年（1877年）5月-10月 兼大坂镇台司令长官
* 明治12年（1879年）9月 名古屋镇台司令官
* 明治13年（1880年）4月 仙台镇台司令官
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