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第一代由业余设计师Michel Boué设计，后来设计被雷诺高层发现，并对他的设计印象深刻，并立即正式授权开发计划。 第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。 设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入Pillar (car)，这种设计后来应用在Fiat Punto和沃尔沃850旅行车。
第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为「超级5」（Supercinq），并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。
1985年1月推出右驾车型正式在英国市场发售。
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舣舟亭是江苏省常州市的一座纪念性古建筑，在东坡公园园内。亭址相传为苏轼来常州泊船登岸之地。该亭始建于宋代，是苏轼去世后常州人为纪念他而建。清康熙帝、乾隆帝下江南时曾寻访此处，乾隆曾题诗四次，并御赐“玉局风流”牌额（现已不存），还命大臣钱维城绘《舣舟亭图》。
现建筑为1984年重建，重檐歇山顶，有金山石柱八根，四角双檐、飞甍九脊，饰砖雕、木雕，顶部饰二龙戏珠、苍松仙鹤、神龙游鱼等图。“舣舟亭”三字为乾隆手迹。正面刻楹联“舣舟亭畔喜留东坡居士；洗砚池边曾驻西蜀诗人”、“二月江南好风景；故人此日共清明”。后被列为常州市文物保护单位。
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罗伯特·修奇（Robert M. Schoch）是美国地质学家，对于全球金字塔形状的遗址有莫大的兴趣，他于1983年取得耶鲁大学的地质与地球物理博士学位，并于2000年获得波士顿大学的终生职。他是少数几个支持埃及人面狮身像历史比一般认知更为久远的地质学家之一，除此之外，他也认为大灾难摧毁了一个古老文明存在的所有证据。1991年，罗伯特·修奇将人面狮身像的历史向前推移到前7000年—5000年左右，其理由在于人面狮身像的垂直侵痕，应是大量的雨水所造成，而非风砂所致，然而主流的埃及古物学者驳斥他的分析。
他也相信埃及、中美洲以及其它各地的金字塔建筑，是为了表达一个古老的全球性文化。他同时也是与那国岛水下遗址的著名研究者，并于西元1997年潜入海中调查，他的分析该水下遗址应为天然构成。
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