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心意把，为少林寺武僧研习心意拳所推演出来的一种散招拳法。
相传姬际可曾旅居河南少林寺，把心意拳授与武僧。少林寺称之为“心意把”，成为该寺传留最精拳术之一。上世纪60年代，有武术家曾实地考察少林寺，老僧人吴山林所练“心意把”的运动特点与流行的形意拳有很多相近之处。亦有一说是为回族之心意拳传至少林融合少林功夫而成。
近代主要传系：寂勤(吴轱辘)-吴山林-行性(张庆贺)-德建合一(丁宏本)
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区间车方面，初期由EMU700与EMU800替驶山线，待彰化和嘉义机务段之EMU500以及新竹和嘉义机务段之EMU600无阶化后才恢复山线运用，目前已全面完成改造。对号车方面，初期折叠门莒光号全面退出山线改行海线，部份西部干线之折叠门莒光号班次于2018年10月12日大改点后截短至新左营站到发，仅门楣较高的10000型（FP10000、FPK10000、FPK11000）驶入高雄地下化区间。TEMU1000型暂时退出山线并改以TEMU2000行驶；DR2800因车门门楣过低以及月台间缝隙过大而在2018年10月12日起全面退出纵贯线南段、屏东线及南回线。推拉式自强号、DR3100和自动门莒光号车厢则持续进行无阶化改造。至于EMU300、EMU1200、DR2900 - 3000等自强号与10000型折叠门莒光号因已无其他车型可替代以及旅客需求而未退出营运，但为避免旅客踩空车厢与月台间「下凹」的阶梯，所有对号班次停靠台中高架化路段、高雄地下化路段、部分屏东线车站时，列车长及车站都会以加强广播方式提醒乘客注意月台间隙。目前折叠门莒光号、EMU300、EMU1200已全面退出营运，除TEMU1000正陆续进行无阶化改造，各车型均已改造完毕，原本由DR2800 - 3000营运的班次亦陆续以TEMU2000、EMU3000替驶。
车站月台提高工程起初先以部份山线、海线、纵贯线南段仅停靠区间车之车站，以及屏东线（潮洲至枋寮段）、南回线优先进行。2020年上半年度配合台北机务段EMU500型及新竹机务段EMU600型改造完成，接续提高北回线、宜兰线、纵贯线北段、六家线（包含内湾线之新竹至竹中间各站）、沙仑线等停靠区间车之月台。2020下半年间配合花莲机务段EMU500型改造完成、时刻调整及EMU900型投入运用，减停旧式折叠门莒光号班次，环岛铁路网尚有停靠莒光号之二、三等站及台东线仅停靠区间车之车站月台。未来将以2024年前完成特等站及一等站的月台提高无阶化为目标。
纵贯线北段：基隆 - 三坑、百福 - 五堵、汐科、浮洲、南树林 - 山佳、内坜、埔心、富冈 - 北湖、新丰 - 北新竹(第1月台)、三姓桥 - 崎顶
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是一部出品于2000年的科幻电影，由华纳兄弟出品，安东尼·霍夫曼（Antony Hoffman）导演，主要演员有凯莉-安·摩丝和方·基默等。其情节是关于火星的地球化。
西元2050年，由于人类的过度污染，地球环境面临崩溃。而火星成为人类殖民的首选。在此之前，科学家已经发射多台无人探测器到火星，引发火星温室效应，种植基因改造过的藻类，提高火星大气的氧气含量和温度，以使火星地球化。计划顺利执行一段时间之后，出现问题，无法继续。人类决定发射载人飞船登陆火星，六名各具专长的宇航员中选，火星进行探查。然而，火星地球化的进展完全出乎人们意料，队员将遭遇各种未知困难和生死考验。
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