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2016年9月10日，茂名市内三座火车站同时更名，原茂名东站更名为茂名站，原茂名站更名为茂名西站，原电白站更名为茂名东站。

2018年6月28日，茂名站站房改造工程开工建设。2019年10月21日上午7时，茂名站南站房、站南广场正式投入使用，原茂名站北站房即时停用并拆除重建。2022年1月8日上午9点，改造后的茂名站北站房正式启用。

茂名站站房总建筑面积约20000平方米，南站房为11000平方米，北站房9000平方米，并建有进站天桥连接南北站房，总平面布局采用“Z”字型进行布置，采用一致的玻璃及金属幕墙装饰，以白色为主色调，最高峰可同时容纳旅客2000人（南站房1100人、北站房900人）。

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本地区发展较早的聚落为船头埔，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有后壁寮聚落。

省道台61线又称「西部滨海快速公路」，是新北八里至台南安南的快速公路，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带，可快速前往台湾西部海岸各地。

区道中2线是海边至铜安厝的道路，其西侧端点位于本地区西部船头埔二号海堤。由此向东南东蜿蜒而行，出境后可前往铜安厝并止于区道中125线路口。本道路与省道台61线相交，但被其中央安全岛分隔成两段而无法相通。

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