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活塞七（HS-7）是由中国哈尔滨东安发动机集团生产的一款气冷星形14缸活塞航空发动机。该发动机实际上是什韦佐夫发动机设计局АШ-82В发动机的仿制品，ASh-82则是莱特飓风R-1820发动机的许可制造版本。德国Fw 190战斗机21世纪现代仿制品选用了此款发动机。
装备直-5直升机使用。1958年开始试制，1959年通过试车考核。后因质量问题于1961年从新试制，1963年优质过关。到1980年停产累计制造1500台。
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迪比亚吉奥出生于罗马，在拉齐奥接受青训并在1988/89赛季进入拉齐奥一线队。1989年6月11日，迪比亚吉奥在拉齐奥2比4输给尤文图斯的联赛中出场，上演联赛首秀。之后他转会至意乙联赛球队蒙扎，在那里踢了两个赛季意乙联赛，一个赛季丙级联赛。虽然在低级别联赛效力，但迪比亚吉奥的表现还是赢得关注。1992年，他转会加盟捷克名帅兹德内克·泽曼执教的意甲球队福贾。1995年，迪比亚吉奥转投罗马，开始迎来职业生涯的巅峰期。1999年，迪比亚吉奥加盟国际米兰，在国际米兰效力的四个赛季，迪比亚吉奥在各种赛事中总共出场163次，打进18球。虽然他在后腰位置发挥稳定，但依然无法帮助球队获得任何锦标。这四个赛季他随队收获了三个亚军——2002/03赛季意甲联赛亚军，2000年意大利杯亚军，2000年意大利超级杯亚军，但这已是他离冠军头衔最接近的三次。2003年8月7日，迪比亚吉奥在罗伯特·巴乔的说服下，免费加盟布雷西亚。迪比亚吉奥在布雷西亚效力三个赛季。2006年11月，意甲球队阿斯科利和迪比亚吉奥签约，但由于他和布雷西亚的合同仍未中止，此次转会要到2007年1月才能生效。迪比亚吉奥到罗马的业余球队拉斯托塔参加比赛保持状态，直到转会窗开放之后才正式加盟阿斯科利。虽然他在该赛季下半段出场7次，贡献2球，但仍然无法阻止球队最终降级。赛季结束后，迪比亚吉奥宣布退役。
迪比亚吉奥在1998年1月28日意大利3比0击败斯洛伐克的友谊赛中首次代表成年国家队出场。他曾先后代表意大利国家队参加1998年世界杯足球赛、2000年欧洲足球锦标赛和2002年世界杯足球赛。他在1998年世界杯四分之一决赛意大利和东道主法国队的比赛点球大战中射失点球，最终意大利被法国队淘汰。
2011年7月25日，迪比亚吉奥成为意大利U-20国家队的主教练
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台阳矿业公司平溪招待所，是位于台湾新北市平溪区菁桐老街的一座日治时期建筑，后于2003年指定为新北市市定古迹。
1920年代，随著台阳矿业公司所属的两大煤矿「石底煤矿」和「青桐煤矿」的开发和平溪线的兴建，菁桐坑作为该铁路支线的终点站及采矿产业开始发展，转型为矿业聚落。 平溪招待所最初则是因石底煤矿的开采而设立，是由基隆颜家成员之一，皆台阳矿业公司董事长颜钦贤于昭和14年（1939年）建造，作为当时菁桐地区招待贵宾、协助职员训练、住宿及娱乐的场所，建筑物平时作为该地区台阳矿业人员进行会报、讲习及设置福利设施的空间使用。
随著台阳于1975年结束石底大斜坑的开采，1986年，平溪招待所的所有权转交并售于王华飞（法号彗宗）居士重新命名为「渠莲精舍」佛堂使用。2000年，平溪招待所获选为台北县历史建筑十景之一、以及台湾历史建筑百景的第51名。
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