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更新于 2026-10-28

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根据其2011年年报显示,佛山市顺德区供水有限公司为其单一最大股东,占股本8.82%。美的集团有限公司、佛山市顺德区乐从镇供销集团有限公司、广东东菱凯琴集团有限公司等本地大型企业企业均在前十股东行列。

顺德农村商业银行前身是始建于1952年的顺德农村信用合作社,最初计划在勒流众涌、龙清、细滘三个乡建社,其第一家分社是众涌信用社。次年初在云路、荔熹、大晚、南浦、藤东、里海、龙潭各乡开设分支社。1996年底,顺德农村信用合作社与农业银行解除隶属关系。2007年6月6日,顺德农村信用合作社统一法人挂牌开业。2008年6月6日,顺德农村信用合作社成功获得央行票据兑付16.3亿元。2009年12月23日,改为广东顺德农村商业银行股份有限公司。

2010年11月29日,顺德农村商业银行江门市恩平支行正式开业,这是顺德农村商业银行首家在顺德以外开设的营业网点。2010年6月底,顺德农村商业银行持股51%的高明顺银村镇银行开业,是广东省首家由农村金融机构发起设立的村镇银行;同年11月底,顺德农村商业银行持股51%的江西省宜春的丰城顺银村镇银行开业。目前,在佛山高明、江西宜春的丰城和樟树拥有三家村镇银行。

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德国在第一次世界大战中战败,按照1919年《凡尔赛条约》,德国空军被解散。但在魏玛共和国后期,德国逐步突破禁令,重新生产军用飞机。1935年3月,纳粹德国空军正式重建,戈林担任空军总司令。到1939年8月,德国空军已拥有3750架战机。

第二次世界大战后,德国禁止拥有军队,空军遭到解散。但在西德加入北约后,禁令废除;同一时期受到苏联支持的东德国家人民军也建立了空军;两德统一后,联邦国防军空军透过「统合军队」(Armee der Einheit)之进程合并前东德空军,并接收部分东德军机,使德国空军成为北约会员国内少数配备米格机此类苏系武器者。

然而德国跟意大利与日本一样,由于德意日在二战中战败,同盟国禁止德意日三国拥有战略轰炸机、巡弋飞弹、弹道飞弹、巡洋舰、航空母舰、核动力潜舰与核生化武器等侵略性武装,加上德国在战后实施防御型的建军策略,故德国空军并未跟同属北约组织的英国、法国空军一样,拥有核威慑力量。

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相关阅读:德国联邦国防军空军

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171号堪萨斯州州道(Kansas State Highway 171,简称K-171)为美国堪萨斯州东南部的一条州级公路。西起切罗基县匹兹堡南方的69号美国国道/160号美国国道/400号美国国道,东至克劳福德县奥波利斯附近——位于堪萨斯州/密苏里州州界的Missouri Route 171,全长共计km。此州道大多沿著切罗基县/克劳福德县县界行进。

171号堪萨斯州州道以匹兹堡南方的four-way stop路口为起始点,该交叉口往西方向者为400号美国国道;往北方向者为69号美国国道和160号美国国道;往南方向者为69号美国国道、160号美国国道以及400号美国国道;而往东方向者则是171号堪萨斯州州道。此州道自该交叉口开始往东行进至奥波利斯为止。此州道在行进至州界前路径渐渐向南弯,直到进入密苏里州后与Missouri Route 171交接。整条州道所经地区大多皆为农村地区。此州道全长共km。171号堪萨斯州州道不属于United States National Highway System的一部分。171号堪萨斯州州道于2016年在里程0.000英里至4.000英里之间的路段上所测得的annual average daily traffic(AADT)为2,880车次;而里程4.000英里至4.890英里之间的路段由于属沥青路面,所测得的年平均日车流量则高达3,261车次。

171号堪萨斯州州道东线于2003年纳编。在171号堪萨斯州州道尚未纳编前此道路曾是57号堪萨斯州州道的一部分,而该公路的路线自纳编以来尚未有任何变更。多年以来在堪萨斯州中部存在一条从布什顿至4号堪萨斯州州道的公路,称171号堪萨斯州州道西线,而171号堪萨斯州州道西线已于2010年解编。

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