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EF56型电力机车（EF56形电気机関车）是日本铁路的干线客运电力机车车型之一，由日立制作所、三菱电机、川崎车辆等企业联合设计制造，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
1937年（昭和12年），日立制作所、三菱电机、川崎造船所、川崎车辆等企业在EF53型电力机车的基础上，合作研制了EF56型干线客运电力机车。EF56型型电力机车带有为列车供暖的蒸汽锅炉，使机车在冬季牵引旅客列车时无须再加挂暖房车。
EF56型电力机车投入运用初期，主要担当东海道本线上优等旅客列车的牵引任务。其中EF56-6号机车更被指定为日本皇室御召列车的专用牵引机车，车身两侧装有金黄色的装饰带，这台机车在很长一段时间和EF53型电力机车（16～18）用来牵引御召列车，直到1953年才被EF58型电力机车取代。战争结束后，EF56型电力机车和EF57、EF58型电力机车共同成为东海道本线普通旅客列车的主型牵引机车。
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李惇，字成裕，又字孝臣，江苏高邮人，清代学者。
祖先由苏州迁居扬州。七岁能解经，人称神童，精深《诗经》及春秋三传。与同郡王念孙、汪中、刘台拱、顾九苞等友好。乾隆四十五年中进士，晚好历算。与钱塘齐名，乾隆五十年以疾卒。著有《卜筮论》、《尚书古文说》、《金縢大诰康诰三篇辨》、《大功章烂简文》、《明堂考辨》、《考工车制考》、《历代车制考》、《左传通释》、《说文引书字异考》、《读史碎金》、《社氏七历补》、《浑天图说》等。
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棣州，中国古代的州。大部在今山东省滨州市境。
隋朝开皇六年（586年）置，治所在阳信县（今山东阳信县西南）。大业二年（606年）改沧州，次年改为渤海郡。唐朝武德四年（621年）复为棣州，寻废；贞观十七年（643年）又置。治所在厌次县（今山东省惠民县东南，五代后梁南移十余里，北宋大中祥符中移今惠民县），辖境相当今山东省阳信、惠民、商河等县地。唐朝时，属河南道。北宋时，属河北东路。金朝时，属山东东路。元朝时，属济南路。明朝洪武初年，棣州和厌次县俱废除，洪武六年（1373年）复置州，改名为乐安州。宣德时，又改为武定州。
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