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本站的建设计划最早出现在2007年9月发布的重庆市轨道线网“九线一环”远景规划中,当时该站即为重庆轨道交通5号线的一个中途车站。该站为5号线第一期25座车站中最晚全面动工的5座车站之一,且在动工之前即被确认为该线路的3座快车越行站之一。
该站的主体结构于2019年12月下旬之前完成施工,并于2020年6月底基本完成土建工作,而该站的站内装修工作亦于当年9月上旬完成了70%。2021年1月20日,该站正式投入服务。
本站长m,宽m,深度介于m至m之间,采用地下二层或三层矩形框架结构,是重庆轨道交通5号线第一期最大的车站。该站结构如下:
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恩格尔于1809年开始在塔林工作,但是几年之后由于缺少项目又不得不寻找新的地方。在爱沙尼亚时期他设计的建筑有位于科赫图街8号(Kohtu 8)的宫殿(现为Chancellor of Justice (Estonia)办公楼),克尔努庄园别墅也可能是他设计的。
从1814年到1815年他为芬兰图尔库的一位商人工作,由此他认识了主管赫尔辛基重建工作的Johan Albrecht Ehrenström。赫尔辛基刚刚被提升为芬兰大公国的首都,而埃伦斯特伦正在寻找一位有才华的建筑师与他一起工作。这次碰面对恩格尔将来的职业起到了决定性的作用。然而在那个时候恩格尔并没有留在芬兰。1815年他前往圣彼得堡接受了一份私人雇佣合同。
1816年恩格尔计划回到他出生的城市,但同时埃伦斯特伦要把恩格尔接到赫尔辛基工作的计划也得到了批准。恩格尔为重建赫尔辛基的设计规划提交至沙皇亚历山大一世,二月份恩格尔被任命为赫尔辛基重建委员会的建筑师。可能在当时恩格尔认为这又是一份临时的工作,但没想到赫尔辛基成为了他的毕生设计作品。
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司令员为中国人民解放军及其前身军队的特有称谓,等同于西方军制中的司令,通常为多个师联合成的方面军最高主官。
1930年代初,刘伯承从苏联回国,组织左权、叶剑英等人一起翻译带回的各种军事文件,同时为中国工农红军确定军阶称呼。他在旧军队中多年,一向痛恨等级森严和对低阶人员的歧视。于是他确定红军中的“司令”后面要加一个“员”,当兵的称为“战斗员”,伙夫就称为“炊事员”,马夫、猪倌称为“饲养员”,还有“警卫员”、“卫生员”等,号称八大员,表现出解放军军人人平等,都是革命军队的普通一“员”,只是分工不同。
相似的还有战场任命的战役指挥官被称为「指挥员」。
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