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更新于 2026-10-27

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兰屿姬兜虫(学名:Xylotrupes mniszechi tonkinensis Minck, 1920),为鞘翅目金龟子科中的一种兜虫,是大姬兜虫的亚种之一。

雄性成虫体长约31~45mm,雌性则为31~35mm。由于胸角末端明显分叉,因此又称为「双角仙」。胸角和头角都比大姬兜虫的其他亚种来的小而粗短。

幼虫及成虫的生态,与独角仙极为类似,产季是5~10月,喜欢阴暗处,性格好斗。

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正当化(Legitimation)是一个提供正当性(Legitimacy)的行动。在社会科学中,正当化是指一个过程;在这个过程当中,某项行为、过程、指令、政策或意识形态,透过依附于其所处社会的社会规范和价值观而变得具正当性。这是一个令某东西或事情,在一个群体或受众眼中变得可接受和被视作正常的过程。

正当权力,就是一个人凭借其在一个组织内超然的身份或地位而拥有的权威来对他人行使控制的权利。

权力的正当化可以透过马克斯·韦伯提出的tripartite classification of authority之中的“传统权力基础”来理解。在官僚制度当中,一个人身处某职位就能得到行使相应权力的正当性,其实与该人的个人身份无关,而是因为其所处职位本身已包含著某种获得广泛认同的权威或威信。行使权力并非与生俱来的权利。例如,一名总统可以行使权力和权威是因为这个职位经已被整个社会完全地合理化(正当化)。

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相关阅读:正当化

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尽管根据美国国家航空航天博物馆馆长Rusell Lee 的说法,Avro VZ-9 Avrocar是垂直起降领域里的一个失败,但是它在技术上的革新已经启发了一些别的设计者。它的涡轮风扇也在其它一些试验机中被用到了。Paul Moller博士,一个年轻时在Avro Canada公司工作过的加拿大侨民,根据Avrocar的“飞碟”技术研制了XM-2,这是一系列看起来很像微型飞碟的试验机中的第一架。在系留飞行测试成功以后,这架有时被称为“圆盘形喷气机”的飞机研究计划被关闭,而他们最新的设计,穆勒空中汽车,则具有飞行汽车的外形。

Avrocar的故事没有随着计划的终止而结束。一共只有两架Avrocar被建造出来,并且因为投资建造它们的是美国军方,它们在计划终止后成为了美国的财产。第二架Avrocar,S/N“59-4975”,于1968年被临时送到了加拿大蒙特利尔世博会进行展出;在长时间的户外展出后,它现在被保存在弗吉尼亚州Fort Eustis的美国陆军运输博物馆。

第一架Avrocar,编号S/N “58-7055”(机身喷涂编号为“AV-7055”),在系留测试后成为了NASA Ames测试中心的风洞测试模型,在那里,它从1961年一直被储存到了1966年,然后被捐赠到了位于华盛顿特区的美国国家航空航天博物馆。一开始它是要在位于华盛顿杜勒斯国际机场新建的史蒂文·乌德沃尔哈齐中心(Steven F. Udvar-Hazy Center)进行展出,但是一份长期租借合同将它带回了加拿大。多伦多航空航天博物馆将会保存并展出它。

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