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坤兑河，又作坤头河、坤都伦河，位于中华人民共和国内蒙古自治区东部的一条河流，是老哈河左岸支流，发源于宁城县存金沟乡西北小梁子村韭菜沟附近，七老图山脉棒槌山东麓，东北流至草沟门村转东南流，于存金沟乡驻地以北再转东北流，经三座店镇、大城子镇、小城子镇等地，于喀喇沁旗西桥镇恩州村折向东，成为宁城县与喀喇沁旗之间的界河，东流至宁城县汐子镇北山咀村黑牛湾汇入老哈河。河流全长101.5千米，流域面积1748.64平方千米，河道平均比降1.9‰，年均径流量1.02亿立方米。坤兑河上游流经土石山区，植被较差，水土流失较重，中下游沿岸为农业区，是内蒙古商品粮和甜菜生产基地之一。

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北接永乐高架桥，贯穿中央山脉东澳岭，南接东澳北溪河川桥，总长度约3.5公里，其中东澳隧道长约3.4公里，南北洞口各设有机房；工程是由福清营造股份有限公司承包，中兴工程顾问股份有限公司设计监造。

东澳隧道于2012年12月15日动工，期间曾遭遇多次抽坍与涌水等问题。

经过全体工程人员的努力下，东澳隧道北上线于2016年4月26日贯通，南下线亦于2016年7月7日贯通，而东澳隧道北上线隧道衬砌已于2017年8月22日全数完成，南下线隧道衬砌已于2017年10月27日全线完成（最后一模衬砌于南下线避车弯进行衬砌）

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GAZ-67和其改良型GAZ-67B是第二次世界大战时苏联红军所使用的军用汽车，它也被称为「伊万--威力斯」，其地位如同美军的吉普车而且也曾和美援的吉普车一起使用。

在1931年和1932年间，苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂（Gorkovsky Avtmobilny Zavod，简称：GAZ，即嘎斯），1938年该车厂推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其设计已受到美国吉普车的影响，包括也是开篷车设计和四轮驱动，但GAZ-64由于宽度不够（1.23米）而经常发生翻车事故，所以，GAZ-64的产量不多，在1941年至1942年间祇有684辆出厂，1943年推出GAZ-67，其车宽增至1.45米，1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出，从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。

GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡，因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当，但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油，故苏联人仍向美国人要吉普车。

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